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三凌汽油發(fā)動(dòng)機(jī)4g1有多少排量
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-07-21
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我們回顧一下帕杰羅車(chē)型歷史就知道它使用過(guò)什么發(fā)動(dòng)機(jī),排量多少了! 1973年,三菱設(shè)計(jì)師為了能使50年代的willys在70年代的高速道路上跑起來(lái)又快又穩(wěn),所以在willys j52的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出了一輛新時(shí)代的小型吉普車(chē),并取名為帕杰羅。6年后,概念化的帕杰羅ii代終于面世。新車(chē)大膽放棄了沿用40多年的葉片彈簧和前硬軸設(shè)計(jì),而改用賽車(chē)裝的雙a臂加扭力桿和防傾桿的前懸掛,車(chē)身也設(shè)計(jì)成雙門(mén)軟頂,再配上2升4缸汽油引擎(后更改為2.3升4缸柴油機(jī))和5速
變速箱
,因而在兩年的道路試驗(yàn)中都表現(xiàn)得相當(dāng)出色。 三菱汽車(chē)公司自1982年開(kāi)始銷(xiāo)售第一代帕杰羅越野車(chē)以來(lái),隨時(shí)將最先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用于該種車(chē)型的開(kāi)發(fā)研究上。截止到1999年9月,在日本國(guó)內(nèi)已累積銷(xiāo)售了47萬(wàn)臺(tái)、并向海外170個(gè)國(guó)家出口銷(xiāo)售了126萬(wàn)臺(tái)。和陸地巡洋艦一樣,帕杰羅也是源于大名鼎鼎的Jeep。1973年,首款Jeep Pajero試制車(chē)型在Jeep Willys J52的基礎(chǔ)上誕生,帕杰羅雛形初現(xiàn)。在1978年的東京車(chē)展,PajeroⅠ作為概念車(chē)在三菱展臺(tái)正式展出。在接下來(lái)的1979年,三菱又發(fā)布了PajeroⅡ概念車(chē)。帕杰羅概念車(chē)的亮相突破了越野車(chē)沿用四十多年的鋼板彈簧配合前后整體橋設(shè)計(jì),首次將雙叉臂獨(dú)立懸掛用于越野車(chē)前橋,后橋則繼續(xù)沿用鋼板彈簧加整體橋。這樣的設(shè)計(jì)兼顧了越野性能和公路行駛性能,至今都在廣泛被越野車(chē)采用,可見(jiàn)其影響深遠(yuǎn)。需要說(shuō)明的是在當(dāng)時(shí),陸地巡洋艦LC55、日產(chǎn)途樂(lè)這樣的著名越野車(chē)還是使用葉片彈簧加前后硬軸的設(shè)計(jì),盡管有利于越野,但舒適性難以保證。第一代當(dāng)時(shí)的廣告如下圖:第一代帕杰羅(1982-1990)。1982年5月,三菱正式發(fā)布了第一代帕杰羅。第一代帕杰羅保留了概念車(chē)的絕大部分設(shè)計(jì),其車(chē)身尺寸為:長(zhǎng)×寬×高×軸距=3.93×1.68×1.87×2.35(m),最小離地間隙220mm,車(chē)重1.45t。初期帕杰羅只有短軸車(chē)型,但可以選擇搭配金屬硬頂(Metaltop)和帆布車(chē)(Campus top)。當(dāng)時(shí)有三種型號(hào)的動(dòng)力可供選擇,分別為: G63B汽油機(jī)(排量2.0L,最大功率110ps,最大扭矩164N.m); 4D55柴油機(jī)(排量2.3L,最大功率75ps,最大扭矩152 N.m); 4D55T渦輪增壓柴油機(jī)(排量2.3L,最大功率95ps,最大扭矩181 N.m)。 第一代內(nèi)飾非常簡(jiǎn)陋,如圖:1983年7月,長(zhǎng)軸五門(mén)版帕杰羅Estate
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