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      液壓助力轉向和電子助力轉向有什么區(qū)別?

      提問者:網(wǎng)友 2018-07-23
      最佳回答
      電子液壓助力轉向系統(tǒng) 1.主要構件:儲油罐、助力轉向控制單元、電動泵、轉向機、助力轉向傳感器等,其中助力轉向控制單元和電動泵是一個整體結構。 2.工作原理:電子液壓轉向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉向助力系統(tǒng)的缺點。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動機皮帶直接驅(qū)動,而是采用一個電動泵,它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態(tài)。 簡單地說,在低速大轉向時,電子控制單元驅(qū)動電子液壓泵以高速運轉輸出較大功率,使駕駛員打方向省力;汽車在高速行駛時,液壓控制單元驅(qū)動電子液壓泵以較低的速度運轉,在不至于影響高速打轉向的需要同時,節(jié)省一部分發(fā)動機功率。是使用較為普遍的助力轉向系統(tǒng)。
      回答者:網(wǎng)友
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