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AMG奔馳S65操控怎么樣？跟寶馬760比吶？

只論操控性: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-15

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S65 AMG和760Li不是同一個(gè)層測(cè)上的車(chē)，不應(yīng)該放在一起比較。和760Li相對(duì)應(yīng)的，應(yīng)該是S600。雖然S65 AMG的原型車(chē)是S600，但經(jīng)過(guò)AMG的改裝后，S65 AMG和S600的差別還是挺大的。如果拿S600和760Li比操控性，我感覺(jué)二車(chē)差不多，可能還是S600的稍好一點(diǎn)吧，但如果您拿經(jīng)過(guò)AMG改裝的S65和它比的話，肯定是S65的要強(qiáng)很多了。我感覺(jué)S65的方向盤(pán)很準(zhǔn)，而且輕重有度，車(chē)身穩(wěn)定性也很好，但AMG還是考慮到這車(chē)并不是一輛跑車(chē)，不能忽略舒適性，所以這車(chē)的懸掛調(diào)矯得還是偏向于舒適了，在把懸掛調(diào)到最硬的時(shí)候，行駛起來(lái)也沒(méi)有什么“路感”，這當(dāng)然就給“操控性”帶來(lái)了負(fù)面的影響。BMW760Li這車(chē)我接觸的并不多，只親自開(kāi)過(guò)一次，而且車(chē)主還是一位女士，她在方向盤(pán)上套了一個(gè)厚厚的毛套，使方向盤(pán)變得很粗，很舒服，但是握不住，而且坐墊也是這種毛的。說(shuō)實(shí)話，剛坐上這車(chē)的時(shí)候我心里就沒(méi)底，在過(guò)窄彎的時(shí)候不知道前輪在什么位置，該打多大的方向，而且方向盤(pán)也特別輕。不過(guò)可能開(kāi)習(xí)慣了就不會(huì)有這種感覺(jué)了吧。 ——北京奔馳汽車(chē)服務(wù): 回答者：網(wǎng)友

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