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一汽豐田8A發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸怎么在一塊兒對(duì)？正時(shí)皮帶怎么對(duì)？

？？？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-10

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2007年九款重量級(jí)上市新車(chē) 福特S-MAX S － M A X 是一款運(yùn)動(dòng)型多功能轎車(chē)，其原型車(chē)由福特在今年2月的日內(nèi)瓦車(chē)展上首次推出，并獲評(píng)07歐洲年度車(chē)。作為一款5＋2座的多功能轎車(chē)，S － M A X 的超大空間是其最大賣(mài)點(diǎn)，并且具有“完全折疊平放系統(tǒng)”這一特色，這使得它的全部座椅都可靈活布置。第二排座椅和第三排座椅都不必從車(chē)上拆去，只需輕輕放倒，車(chē)艙便形成一個(gè)全部平整的載貨空間。座椅可以單獨(dú)折疊和收放，毫不費(fèi)力地形成多達(dá)32種可能的座椅組合。動(dòng)力方面，國(guó)產(chǎn)的S -M A X 將采用2.0升和2.5升兩款汽油機(jī)，這也意味著它將比最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧德賽擁有更為廣闊的產(chǎn)品線。榮威750 榮威(Roewe)750是國(guó)內(nèi)第一輛廣泛使用歐洲高檔車(chē)技術(shù)的中高級(jí)轎車(chē)。獨(dú)特的雪茄車(chē)身設(shè)計(jì)，反射了英國(guó)傳統(tǒng)豪華車(chē)的設(shè)計(jì)元素，傳達(dá)了經(jīng)典而不失現(xiàn)代的外形感觀；國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的可變?nèi)?jí)進(jìn)氣控制系統(tǒng)、保時(shí)捷敞開(kāi)式缸體設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)使其發(fā)動(dòng)機(jī)特性堪與轎跑車(chē)(SportyCar)媲美，最高時(shí)速達(dá)220公里；擁有2849mm同級(jí)車(chē)中的最大軸距使榮威750真正成為國(guó)內(nèi)具有一流技術(shù)的中高檔轎車(chē)。據(jù)悉，首先進(jìn)入市場(chǎng)的兩款車(chē)型將分別是2.5L豪華型、2.5L精英型、1.8T豪華型及1.8T精英型。作為當(dāng)前本土汽車(chē)廠商所推出的最高端的產(chǎn)品轎車(chē)，榮威(Roewe)750在性能、品質(zhì)、配置、環(huán)保等方面均達(dá)到了同級(jí)車(chē)最高水準(zhǔn)，其市場(chǎng)前景令人期待。斯柯達(dá)明銳國(guó)產(chǎn)斯柯達(dá)“明銳”是在大眾PQ35平臺(tái)上生產(chǎn)的最新一代Octavia轎車(chē)。作為德國(guó)大眾研發(fā)的最新一代轎車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)，PQ35代表當(dāng)今世界第五代A級(jí)車(chē)最先進(jìn)的汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)和管理流程，擁有4輪獨(dú)立懸掛、大長(zhǎng)度激光無(wú)縫焊接、雙面鍍鋅高強(qiáng)度鋼板、Can-bus全車(chē)信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車(chē)多道涂裝工藝等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)，首款1.8TFSI車(chē)型正式在歐雅上使用；獨(dú)特的兩廂半造型使整個(gè)后部空間富于變換。后排座椅可以4/6折倒，加上掀背式的后門(mén)，可以增大整個(gè)后備廂的容積，這對(duì)于家庭轎車(chē)還是很實(shí)用的。兩廂伊蘭特據(jù)北京現(xiàn)代的一位內(nèi)部人士透露，兩廂伊蘭特在國(guó)產(chǎn)后將會(huì)對(duì)原型車(chē)Elite后部進(jìn)行一些改進(jìn)，從而成為一款完全意義上的兩廂車(chē)。伊蘭特Elite搭載的是一臺(tái)2.0L的DOHC四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有無(wú)限可變氣門(mén)凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)是現(xiàn)代汽車(chē)最先進(jìn)的第三代Theta直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。Theta發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于世界最先進(jìn)的高度自動(dòng)化發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線: 回答者：網(wǎng)友

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