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微型汽車變速相結(jié)構(gòu)圖

我想找到微型汽車變速相的結(jié)構(gòu)圖與工作原理，以及它的擋位分析: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-12

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變速器結(jié)構(gòu)圖綠色軸將發(fā)動機(jī)與離合器連接起來。綠色軸和綠色齒輪連在一起，形成一個整體。（離合器是用于連接發(fā)動機(jī)和變速器或斷開其間連接的裝置。踩下離合器踏板時，發(fā)動機(jī)與變速器斷開，此時雖然汽車并不移動，但發(fā)動機(jī)仍在運轉(zhuǎn)。而松開離合器踏板時，發(fā)動機(jī)和綠色軸就直接連在一起。綠色軸和齒輪的轉(zhuǎn)速與發(fā)動機(jī)相同。) 紅色軸及紅色齒輪稱為副軸。它們也連為一個整體，因此副軸上的所有齒輪和副軸本身作為整體旋轉(zhuǎn)。綠色軸與紅色軸直接通過各自的嚙合齒輪連接起來，所以當(dāng)綠色軸轉(zhuǎn)動時，紅色軸也會轉(zhuǎn)動。因此，一旦離合器接合，副軸就直接從發(fā)動機(jī)獲得動力。黃色軸是花鍵軸，通過連接到汽車驅(qū)動輪的差速器直接與驅(qū)動軸相連。如果車輪轉(zhuǎn)動，黃色軸也將隨之轉(zhuǎn)動。藍(lán)色齒輪連在軸承上，因此會隨黃色軸轉(zhuǎn)動。如果發(fā)動機(jī)已關(guān)閉，但汽車還在滑行，則在藍(lán)色齒輪和副軸停止運動時，黃色軸仍可能在藍(lán)色齒輪內(nèi)部轉(zhuǎn)動。軸環(huán)將兩個藍(lán)色齒輪中的一個連接到黃色驅(qū)動軸上。它通過齒槽直接與黃色軸相連，并與黃色軸一起轉(zhuǎn)動。但軸環(huán)也可以沿著黃色軸左右滑動，從而選擇性地接合兩個藍(lán)色齒輪中的一個。軸環(huán)中的齒稱為犬齒，可與藍(lán)色齒輪側(cè)面的孔相接合。圖為掛入2檔時的狀態(tài)，（其他檔位以此類推），圖中，發(fā)動機(jī)的綠色軸轉(zhuǎn)動副軸，副軸則轉(zhuǎn)動右邊的藍(lán)色齒輪。齒輪通過軸環(huán)驅(qū)動黃色驅(qū)動軸。同時，左邊的齒輪也在轉(zhuǎn)動，但只是在其軸上空轉(zhuǎn)，對黃色軸并不產(chǎn)生影響。當(dāng)軸環(huán)位于兩個齒輪之間時（如第一圖所示），變速器為空擋狀態(tài)。黃色軸上以不同速率運轉(zhuǎn)的兩個藍(lán)色齒輪都通過其與副軸的速比來控制。因為圖片有限所以只能說這么多: 回答者：網(wǎng)友

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