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改裝摩托車排氣管對發(fā)動機(jī)有沒有影響，比如說會不會出現(xiàn)氣缸增加積碳或者改裝后動力下降的情況？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2020-12-10

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我的ZRX400換了個碳纖維的直排，與原來的回壓排氣管相比，提速性能差了不少，特別是靜止加速，給油門后會有半秒左右的遲滯，車子不會立即沖出去。不過發(fā)動機(jī)過了六七千轉(zhuǎn)以后，拐帶比原來順暢一些，原來發(fā)動機(jī)過一萬兩千轉(zhuǎn)以后會有點(diǎn)悶，時(shí)速過了一百四、五十再加速就很慢，現(xiàn)在完全直排沒這種感覺，轉(zhuǎn)速上得很流暢。還有就是油耗比原來大了些。我們這邊車友的寶馬R1150GS換過直排沒兩天又換回了回壓排氣管，就是低轉(zhuǎn)速時(shí)沒有回壓，提速感覺很不好。: 回答者：網(wǎng)友

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如果是兩沖程的摩托車改成直排管，發(fā)動機(jī)壓力會降低，從而造成泄力。四沖程的車如果用直排，會噴火，小心屁股燎著了！: 回答者：網(wǎng)友

要改裝排氣管能增加發(fā)動機(jī)馬力，那廠家為什么還要裝限制馬力的排氣管呢，這么簡單的道理還要講嗎?: 回答者：網(wǎng)友

只要不是說你原來的排氣管堵死了或者出氣口比發(fā)動機(jī)出氣門小(就125這個排量是不可能的)，換個直排是根本沒用的。: 回答者：網(wǎng)友

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