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汽車空調(diào)電器控制系統(tǒng)的常見故障有哪些?怎樣排除

提問者:網(wǎng)友 2020-04-15
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汽車空調(diào)電氣控制系統(tǒng)的控制功能:
汽車空調(diào)作為汽車舒適性的重要部件,其控制電路是系統(tǒng)工作的關(guān)鍵。其能保證汽車空調(diào)系統(tǒng)的正常工作,維持車內(nèi)所需溫度;而對(duì)于 非獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配置功率的大小,是以滿足汽車整體性能,特別是 汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性為原則,所以,能額外供給空調(diào)系統(tǒng)的動(dòng)力是不多的。在目前對(duì)汽車燃油經(jīng)濟(jì)性要求特別苛刻的條件下,一般不會(huì)為空調(diào)系統(tǒng)特意留出更多的動(dòng)力。所以,汽車安裝空調(diào)系統(tǒng)后,對(duì)汽車的工況會(huì)產(chǎn)生許多不利的影響。為消 除這些不利的影響,充分發(fā)揮非獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn),必須根據(jù)汽車在不同工 況下對(duì)動(dòng)力要求的情況,分別對(duì)空調(diào)系統(tǒng)的動(dòng)作進(jìn)行控制,保證汽車的各種工況 都能不受空調(diào)的影響。
回答者:網(wǎng)友
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結(jié)構(gòu)特點(diǎn):
EQ106IG型汽車用空調(diào)電器控制系統(tǒng)基本相同(見圖2-3-7).系列空調(diào)系統(tǒng)由電磁離合器、鼓風(fēng)電機(jī)、易熔線、壓力開關(guān)、溫度控制器、繼電器和控制開關(guān)七大部分組成。該車空調(diào)系統(tǒng)的暖風(fēng)開關(guān)控制是用負(fù)載回路的負(fù)極。
故障及檢查:
([)壓縮機(jī)不工作。
    ①檢查壓縮機(jī)電路是否有電壓,如無電壓再檢查高低壓開關(guān)電源側(cè),如高低壓電源側(cè)有電壓,說明開關(guān)已打開(要檢查空調(diào)冷卻系統(tǒng)是否有制冷劑),因高低壓開關(guān)是由制冷劑多少來控制,制冷劑過少、過多都會(huì)影響到高低壓開關(guān)的正常開閉。如果高低壓開關(guān)電源側(cè)也無電壓,檢查I#空調(diào)繼電器是否工作,若打開A/‘開關(guān),打開鼓風(fēng)開關(guān),A/C開關(guān)指示燈亮,繼電器應(yīng)正常工作,如工作說明溫控開關(guān)或1俘空調(diào)繼電器出現(xiàn)故障。
    ②檢查壓縮機(jī)電磁離合器是否損壞,借用一根電源給壓縮機(jī)電磁離合器送電,如電磁離合器正常吸、放,說明電磁離合器無故障,否則已損壞。
    (2) A/C開關(guān)指示燈不亮。檢查易熔線以及電源側(cè)電壓,修復(fù)更換損壞的電器部件。
    (3)冷凝風(fēng)扇電機(jī)不工作。檢查冷凝風(fēng)扇電機(jī)線路是否有電壓,如無電壓,借用一根臨時(shí)電源線給風(fēng)扇送電,檢測(cè)風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,不轉(zhuǎn)可檢查風(fēng)扇電機(jī)外殼搭鐵,風(fēng)扇還是不轉(zhuǎn),更換或維修。運(yùn)轉(zhuǎn)正常,再檢查2。空調(diào)繼電器及電源側(cè)電路。
    排除:更換損壞的電器控制元件(盡可能換用原廠配件),如查無制冷劑,要及時(shí)加注,處理線路故障。

回答者:網(wǎng)友
汽車空調(diào)針對(duì)人的操作來說,信息交換主要集中在空調(diào)的控制器,控制器可以說是空調(diào)整個(gè)系統(tǒng)的控制中心,一般都在儀表臺(tái)上。它的功能主要是調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)的大小、溫度及出風(fēng)模式。
要說起電氣控制系統(tǒng)的各個(gè)功能,那就比較具體了,但總的來說是保證空調(diào)系統(tǒng)的正常及運(yùn)行,比如說壓力的控制,蒸發(fā)器結(jié)霜溫度的控制,系統(tǒng)溫度的保護(hù),壓縮機(jī)的保護(hù),送風(fēng)電機(jī)和冷凝電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),各功能實(shí)現(xiàn)的功能部件的運(yùn)行等。
回答者:網(wǎng)友
根據(jù)負(fù)荷控制壓縮機(jī)工作與停止。
回答者:網(wǎng)友
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