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一汽邁騰?PASSAT新領(lǐng)馭?斯柯達(dá)昊銳?哪個(gè)車(chē)好？

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-15

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　新領(lǐng)馭、邁騰、昊銳，血緣關(guān)系相近，這讓許多購(gòu)車(chē)者非常頭疼，到底選誰(shuí)好？實(shí)際上，同一種商品，用不同的包裝，取不同的名字，通過(guò)不同的渠道，在同一個(gè)國(guó)家銷(xiāo)售，這種現(xiàn)象在市場(chǎng)中并不罕見(jiàn)。不僅僅汽車(chē)行業(yè)存在，其他行業(yè)也存在；不僅僅大眾存在，像PAS、本田、通用等車(chē)企也存在。　　隨著中國(guó)車(chē)市跨入第二個(gè)黃金十年，中國(guó)需要更多的新車(chē)，此種現(xiàn)象非但不會(huì)減少，還有可能會(huì)進(jìn)一步增多。所以，身為消費(fèi)者的你，選車(chē)時(shí)可要睜大雙眼，在多款“孿生車(chē)”中選擇最適合自己的車(chē)型，這可不是一件容易的事，下面以三款德系車(chē)為例，看看該如何選購(gòu)“孿生車(chē)”?！　⌒骂I(lǐng)馭：口碑最好　　新領(lǐng)馭全稱(chēng)為“帕薩特-新領(lǐng)馭”，第一批在上海大眾投產(chǎn)的帕薩特為第五代，內(nèi)部代號(hào)為B5，上市后一直是B級(jí)車(chē)市場(chǎng)最重要的車(chē)型之一。不過(guò)，到換代時(shí)，新一代的帕薩特卻最終落戶(hù)一汽大眾，即后來(lái)的邁騰。但帕薩特沒(méi)有就此停產(chǎn)，上海大眾在原有基礎(chǔ)上，根據(jù)中國(guó)國(guó)情，設(shè)計(jì)了換代車(chē)型，即現(xiàn)在的新領(lǐng)馭，從這個(gè)角度說(shuō)，把新領(lǐng)馭視為“本土化的帕薩特”也未嘗不可?！　⌒骂I(lǐng)馭是三款帕薩特中排量最多、價(jià)格覆蓋區(qū)域最大的車(chē)型，除了主打的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之外，還提供2.0L和2.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，新領(lǐng)馭也是銷(xiāo)量最高、口碑最好、售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)最多的帕薩特，換句話說(shuō)就是最讓人省心的車(chē)型?！　‘?dāng)然，換代和改款之后新領(lǐng)馭依舊沿用原有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，但上海大眾在內(nèi)部空間、配置、做工用料等方面，下了極大的心血，車(chē)內(nèi)氛圍絲毫不遜色于邁騰和昊銳。也正因?yàn)槿绱耍骂I(lǐng)馭才在市場(chǎng)上成功立足，銷(xiāo)量一直穩(wěn)居B級(jí)車(chē)市場(chǎng)前列?！　∨c邁騰和昊銳相比，新領(lǐng)馭最大優(yōu)點(diǎn)是其成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)和良好口碑，這一優(yōu)點(diǎn)在家用車(chē)市場(chǎng)并不明顯，但公務(wù)用車(chē)市場(chǎng)卻極為明顯。由于品牌形象好，而且內(nèi)部裝潢上檔次，新領(lǐng)馭一直被譽(yù)為用來(lái)接待客戶(hù)的性?xún)r(jià)比最高的車(chē)型?！　∵~騰：技術(shù)最全面　　即使在上市兩年后的今天，邁騰依舊是同級(jí)車(chē)?yán)锛夹g(shù)含量最高的車(chē)型。不論與日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，還是與新領(lǐng)馭和昊銳相比，邁騰最大優(yōu)點(diǎn)就是技術(shù)。邁騰先進(jìn)技術(shù)有些是看得到；如TSI汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、DSG變速器、電子駐車(chē)系統(tǒng)等；還有些是看不到，如機(jī)械制造工藝，包括激光焊接、高剛性車(chē)身等?！　〔贿^(guò)，一汽大眾雖然一直強(qiáng)調(diào)技術(shù)，但實(shí)際使用，卻又處處體現(xiàn)著它的貼心。邁騰的用料、做工以及營(yíng)造出來(lái)的奢華氣氛是三款車(chē)中最高的，完全能討好家庭用戶(hù)。不僅如此，邁騰還營(yíng)造出極高的駕駛樂(lè)趣。此次集體試駕，《車(chē)天下》的記者們都: 回答者：網(wǎng)友

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