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欲購車，三廂?？怂?.8L低配與馬自達3?1.6L低配，那個更值得買（說明理由），謝謝！

欲購車，三廂?？怂?.8L低配與馬自達3 1.6L低配，那個更值得買（說明理由）、那個車性價比更高，了解的朋友望多多給點意見，謝謝！: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-22

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“鋼镚兒”法則之一：外形設計　　車輛的外形基本屬于主觀判斷因素，因此極易出現(xiàn)魚和熊掌都想兼得的情況。比如眼前的?？怂购婉R自達3，一個剛勁中富含動感，一個陰柔中略帶嫵媚。福克斯于今年完成了自己的華麗蛻變，福特“動感駕馭”的設計理念第一次出現(xiàn)在它的身上。因此在整體線條變化不大的情況下，我們依然能夠在?？怂沟那按鬅?、散熱格柵以及尾燈部分找到許多夸張的線條，而這些線條全部用于展現(xiàn)動感與力量。反觀馬自達3，曲線豐富的車身造型，并不像?？怂鼓菢觼淼煤啙?，配合同樣曲線玲瓏的前大燈、散熱格柵和尾燈造型，同樣也能夠營造出動感的氣息。只不過二者的動感效果，一個更像棱角分明的“肌肉男”，一個更像曲線玲瓏的“舞者”，誰優(yōu)誰劣，更在乎于觀者的主觀判斷，絕對沒有一個統(tǒng)一的標準存在。對于個性鮮明的消費者來說，二者較為明顯的差異或許會成為迅速決斷的主要因素，但對于大部分生性溫和的消費者來說，有時的確難以抉擇。此時運用一下“鋼镚兒”也就未嘗不可了。　　“鋼镚兒”法則之二：內飾布局　　凡是和設計掛鉤的，都離不開觀者的主觀因素影響，因此對于車輛的內飾布局同樣適用“鋼镚兒”法則。在福克斯改款之前，簡潔而又規(guī)矩的歐式風格并沒有能夠吸引更多的眼球。但蛻變之后的新?？怂箘t在內飾上下了很大的功夫，更多亮色材料的應用以及更加活潑的圖形應用，為它原本有些沉悶的內飾氛圍帶來了更多的活力，與外形的“動感駕馭”匹配多了，這也讓它幾乎擁有了幾分日系車型的動人效果。而對于已經可以稱為內飾設計“骨灰級”玩家的馬自達來說，馬自達3自從上市的那一天起，即使不用經過日后的改變，就已經具備了奪人眼球的功力，精心的直瀑式布局，經典的紅與黑色彩搭配，都會讓它迅速擁有龐大的擁躉。一個活潑明快，一個魅力科技，當魚和熊掌同時出沒的時候，往往也是“鋼镚兒”可以橫行的時候，此時我們倒是不妨接著用一下。　　“鋼镚兒”法則之三：品牌形象　　對于中國這個汽車品牌文化建立還僅有短短十幾、二十年的國家來說，想要建立忠實的“粉絲”團體還不夠火候，而這也正是現(xiàn)在中國汽車市場能夠“百家爭鳴”的前提條件。因此，品牌忠實度還不能夠成為購買車輛的決定性因素，無論是對于福特，還是對于馬自達，相信大部分國人對它們的品牌差異只會停留在地域的不同，與長安集團聯(lián)姻之后，這對“同父異母”的兄弟都會被人們冠以“根正苗紅”的定語?，F(xiàn)在讓消費者們來評論福特好，還是馬自達好，最終的結果很可能是“他好我也好”。既然都好了，自然難以: 回答者：網(wǎng)友

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