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汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，為什么要緩抬汽車(chē)離合器踏板？

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)快速抬起離合器踏板會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)熄火，那是因?yàn)槭裁矗?/dt>
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-09
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汽車(chē)在啟動(dòng)時(shí)，是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳到車(chē)輪上去，通過(guò)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)對(duì)推動(dòng)汽車(chē)向前或向后運(yùn)動(dòng)，使物體從靜止?fàn)顟B(tài)到運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，因此需要一定的轉(zhuǎn)矩用來(lái)克服車(chē)身重量帶來(lái)的慣性，根據(jù)牛頓第三定律，作用力與反作用力的關(guān)系，在發(fā)動(dòng)機(jī)提供這車(chē)輛動(dòng)力的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)受到由地面的阻力矩經(jīng)車(chē)輪，驅(qū)動(dòng)軸，主減速器，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或變速器，“離合器”等部件傳回發(fā)動(dòng)機(jī)，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)本身可以提供一定動(dòng)能，分為轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，這兩種性能可以相互轉(zhuǎn)換，一定功率下，轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)矩低；相反，轉(zhuǎn)矩高，轉(zhuǎn)速低。但由于離合器起步時(shí)結(jié)合過(guò)快，阻力矩瞬間傳到發(fā)動(dòng)機(jī)，還來(lái)不及使轉(zhuǎn)速變成轉(zhuǎn)矩克服阻力，有可能發(fā)動(dòng)機(jī)在阻力作用下就熄火了。
回答者：網(wǎng)友
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