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在裝配斯太爾汽車發(fā)動機曲軸軸承、連桿軸承時應注意什么?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-19
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  WD6I5系列發(fā)動機的曲軸軸承采用等厚鋼背合金軸承,在鋼背上鍍有一層厚度為0.30-0.60mm的高錫鋁合金(ALSn2OCu);連桿軸承采用不等厚鋼背合金軸承,在鋼背上鍍有一層厚度為0.30一0.50mm的低錫鋁合金(AISn6CuNi),在這層合金表面再鍍一層厚度為0.015nun的巴氏合金(PbSnl8Cu2)減磨層,表面再涂鍍一層厚度為0. 002mm的防腐層。由于軸承的結構特點,在修理裝配時軸承表面絕對不允許采用刮研法修配,軸承表面的防腐層和三元合金層一但刮去,軸承的耐磨性和防腐性將變差,軸承的表面精度和幾何尺寸梢度遭到破壞而導致油膜峰值壓力升高,致使合金層穴蝕、脫落而早期損壞甚至出現(xiàn)燒瓦等惡性事故。因此在修理裝配時注意以下幾點:
    (l)嚴禁采用刮研法修配。
    (2)裝配前必須檢測曲軸軸承承孔、連桿軸承承孔的幾何尺寸。不符合標準的應予以更換
(3)進口曲軸與進口軸承有組別代號,選用時必須選配同一組別代號的。同一組別代號的相關零件確保其配合精度,即曲軸與軸承的配合間隙保證在標準范圍內(nèi)而不必檢測。組別代號分別用“標準”、“標準SIP, ,“標準SIH",“標準SIC表示。曲軸的組別代號打印在第二道曲柄上,軸承打印在鋼背上。
    {4)國產(chǎn)化曲軸與軸承沒有形成組別,因此在裝配時必須進行軸承內(nèi)徑與軸頸的尺寸測量,根據(jù)測量的尺寸選配軸承,保證其配合間隙在標準范圍內(nèi)。主要尺寸見表

回答者:網(wǎng)友
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