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現(xiàn)在年輕人是不是都很喜歡城市SUV呢?為什么?
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2018-07-12
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SUV的全稱為:Sports Utility Vehicle,即“運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)”。SUV起源于美國(guó),同樣也是近年美國(guó)市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。20世紀(jì)80年代,SUV是為迎合年青白領(lǐng)階層的愛(ài)好,在皮卡底盤(pán)上發(fā)展起來(lái)的一種廂式車(chē)。SUV采用四輪驅(qū)動(dòng),一般前懸掛是轎車(chē)車(chē)型的獨(dú)立螺旋彈簧懸架;后懸掛則是非獨(dú)立鋼板彈簧懸架,離地間隙較大;在一定程度上既有轎車(chē)的舒適性,又有越野車(chē)的越野性能。這類(lèi)車(chē)既可載人,又可載貨,行駛范圍廣,具有豪華轎車(chē)的功能。 SUV兼具城市行走、野外運(yùn)動(dòng),極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)。SUV能適應(yīng)各種路況,而且性能價(jià)格比也相對(duì)較高,十分符合中國(guó)年輕一代的消費(fèi)需求。SUV在中國(guó)的興起,是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)和汽車(chē)文化迅速發(fā)展的必然結(jié)果。 多角度詮釋SUV理念 如今很多人對(duì)于什么是SUV,什么是越野車(chē)以及什么是旅行車(chē)的概念并不清晰,甚至很多人都把SUV和純正的越野車(chē)混為一談地籠統(tǒng)的稱作SUV。殊不知,SUV之中囊括很多理念,包括MINI(迷你)SUV、短震的吉普混合SUV等等。其實(shí),很多消費(fèi)者大可不必一味地把SUV和越野車(chē)相比較,他們都有各自的特點(diǎn)和用途。無(wú)論是SUV、越野車(chē)或旅行車(chē),完全可以根據(jù)自己的需要去選擇一款適合自己的車(chē)型。 為了更準(zhǔn)確的、多角度的詮釋SUV的理念,記者特別采訪了越野者俱樂(lè)部的資深會(huì)員何宏龍,他為記者詳細(xì)地講述了關(guān)于SUV的理念。 SUV和吉普車(chē)各有所長(zhǎng) 何宏龍向記者介紹,SUV是英文Sports Utility Vehicle的縮寫(xiě),即“運(yùn)動(dòng)型多功能車(chē)”。這種車(chē)型早期雛形是二戰(zhàn)時(shí)期的吉普車(chē),而第一代SUV則是克萊斯勒于80年代生產(chǎn)的“切諾基”,但SUV的概念成為全球時(shí)尚是在近十幾年間,確切地說(shuō),是在80年代末期、90年代初期才開(kāi)始流行SUV的,甚至1983、1984年的時(shí)候我們還是把切諾基稱作越野車(chē)而不是SUV。SUV的特點(diǎn)是動(dòng)力強(qiáng)、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。可以爬坡的叫吉普車(chē),最有代表性的是第二次世界大戰(zhàn)時(shí)英國(guó)的陸虎和美國(guó)的吉普(Jeep)。 SUV=越野車(chē)+旅行車(chē) 何宏龍告訴記者,SUV是在1991、1992年的時(shí)候才開(kāi)始在美國(guó)真正興起,1998年SUV的概念進(jìn)入中國(guó)。從SUV的字面意思上就可以發(fā)現(xiàn),它本身是運(yùn)動(dòng)和多用途結(jié)合的車(chē)輛。旅行車(chē)在美國(guó)的50年代至80年代都非常盛行,以舒適性和多用途性贏得稱贊;而越野車(chē)相對(duì)笨重,油耗又大,最后就產(chǎn)生
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