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長城騰逸C30

長城騰逸C30那車怎么樣，有懂的嗎？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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騰翼C30作為長城一款A(yù)級三廂全球戰(zhàn)略車型，從開發(fā)到上市歷時(shí)4年零1個(gè)月，其開發(fā)設(shè)計(jì)和檢測試驗(yàn)完全按歐盟標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。外觀設(shè)計(jì)簡約大方，成熟中略顯霸氣，騰翼C30采用U型前臉、橫貫式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)配合一體式鹵素前大燈；國際流行的高腰線設(shè)計(jì)，與后尾燈搭配自然，線條清晰流暢；內(nèi)飾顏色黑、白、米搭配合理。整車采用流線型設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅0.30優(yōu)點(diǎn)：外形設(shè)計(jì)四平八穩(wěn)，合適的人群很廣；整車內(nèi)飾做工認(rèn)真，不粗糙；儲物空間充足，前后排乘客都照顧得當(dāng)；坐姿偏高，視野較廣闊，日常開車輕松； 5前速手動變速箱的掛檔行程短，感覺舒服；離合器動力接合清晰，新手也容易操作；底盤扎實(shí)、硬朗，行走不良路面無雜音，在自主品牌屬于高水準(zhǔn)；全系四輪碟剎，規(guī)格高于同級平均水平；后排空間寬裕，膝部空間達(dá)到B級車水平；后排靠背可以4/6分割放倒，實(shí)用性很高；價(jià)格實(shí)惠，配置豐富，性價(jià)比高。保修期達(dá)4年/15萬公里，同級最高。缺點(diǎn)： 1.5L發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)一般，沒有興奮感；南京菲亞特英格爾的發(fā)動機(jī)加裝了VVT技術(shù) 車廂用料比較廉價(jià)，感覺不高檔；車廂的橫向?qū)挾纫话?，后排乘?人略為擁擠；發(fā)動機(jī)隔音一般，低轉(zhuǎn)聲音較為明顯，不夠完善；中高速行駛路噪在同級中略為明顯，抑制不夠；備胎為非全尺寸，遠(yuǎn)行有憂慮。內(nèi)飾做工不夠精細(xì) 小毛病較多優(yōu)點(diǎn)很多，缺點(diǎn)也有?,騰翼C30的價(jià)格也比較踏實(shí)地定在6至8萬元區(qū)間，這里頭其實(shí)有不少自主品牌對手。但像騰翼C30這樣手動擋、自動擋產(chǎn)品同等成熟的對手不多，也就只有長安悅翔、東南菱悅少數(shù)產(chǎn)品。相比它們，騰翼C30的動力不如菱悅出色，但功能、乘坐空間設(shè)計(jì)更人性，底盤也更扎實(shí)；騰翼C30也不如悅翔般年輕、華麗，但更注意空間、功能的實(shí)用平衡，機(jī)械水準(zhǔn)也略高于悅翔。作為CCTV年度最佳緊湊車型?總體來說同價(jià)位的車中還是一款性價(jià)比很高的一款車值得購買~: 回答者：網(wǎng)友

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