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關于中央差速器,和差速鎖的問題

小R應該有差速器,但聽說差速鎖是高檔全時四驅車的專利,差速鎖和差速器是不是一個東西?
提問者:網友 2018-07-18
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先搞懂差速器和差速鎖的定義再說吧。 差速器是為了防止車輛在轉向的時候2側輪子半徑不同而設置的一種機械裝置所有的汽車都有否則多次轉向后很快你的輪子就磨完了,轉向的時候車輛也不穩(wěn)定,但是如果一單某個驅動輪打滑,根據(jù)差速器原理,所有動力都會輸出到打滑的那個輪子,另外一個吃力的輪子反而得不到任何動力,導致車輛不能脫困,于是就有了差速鎖,把打滑的輪子鎖起來,讓那個不會轉的輪子也得到動力。 一般4驅車,前后都有差速器,由于四驅在轉向駕駛中,每個輪子的轉彎半徑都不相同,所以也要有中央差速器才保證駕駛的平穩(wěn),為了更好的得到越野能力,于是也就有中央差速鎖,讓動力在前后橋得到適當分配。 就我們四驅小R來說,是帶有中央差速鎖的,在強行鎖定四驅情況下,電腦會對前后橋動力進行分配,前后比例為60:40,而前后差速鎖是用電子控制制動力的方式來對打滑輪進行干預。所以,小R小打小鬧走爛路應該是沒有多大問題的。 自己理解的,僅供參考。
回答者:網友
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