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軍用車?猛士?跟悍馬?那個(gè)?更強(qiáng)?。?/h1>
學(xué)校來(lái)了 幾輛猛士 看著就 好看 跟 悍馬比那個(gè)跟強(qiáng)些
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2018-07-25
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本月11日舉行的國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,由東風(fēng)公司開發(fā)的1.5噸級(jí)高機(jī)動(dòng)性越野汽車(東風(fēng)“猛士”)獲得國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。這是中國(guó)汽車行業(yè)22年來(lái)獲得的唯一一個(gè)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。 極端還是極端 美國(guó)軍車“悍馬”在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中一戰(zhàn)成名,開創(chuàng)了信息時(shí)代戰(zhàn)術(shù)車輛的第三代模式。我軍需要悍馬一樣的戰(zhàn)術(shù)車輛來(lái)提高野戰(zhàn)機(jī)動(dòng)戰(zhàn)術(shù)突擊能力和地面快速通過(guò)能力。2002年,部隊(duì)提出了全面開發(fā)超越悍馬A2的第三代戰(zhàn)術(shù)車輛。東風(fēng)公司接過(guò)了研發(fā)標(biāo)書,打響了“猛士”的研制攻堅(jiān)戰(zhàn)。 軍車與民用車最大的不同,就是要適應(yīng)極端高低溫、高海拔環(huán)境,沙漠、沼澤、水流、冰雪路和險(xiǎn)峻地形,要防護(hù)輪胎擊穿還能行駛。為檢驗(yàn)汽車在這些極端條件下的使用狀況,東風(fēng)的70臺(tái)樣車進(jìn)行了逾160萬(wàn)公里嚴(yán)酷的道路強(qiáng)化試驗(yàn)。 據(jù)項(xiàng)目試驗(yàn)總負(fù)責(zé)人吳衛(wèi)星介紹,越野汽車的試驗(yàn)是東風(fēng)公司建廠以來(lái)規(guī)模最大也是最艱苦的試驗(yàn)。在安徽定遠(yuǎn)部隊(duì)汽車試驗(yàn)場(chǎng),車駛過(guò)的地方坡陡、彎急,不僅沒(méi)有路,還要人為挖坑,或者丟上大大小小的石頭,讓車不停地在這樣的地方奔馳。這樣的試驗(yàn),一次就是6個(gè)月,每天24小時(shí)不間斷,人停車不停,實(shí)行5班倒。 最北邊的漠河是我國(guó)最冷的地方,汽車先在能出現(xiàn)最低氣溫的地方凍透,到凌晨三點(diǎn)溫度最低時(shí),試車員進(jìn)行冷啟動(dòng)?!澳菚r(shí)候,雖然戴著很厚的皮手套,但摸到鑰匙時(shí),仍有針扎般的痛感!” 軍隊(duì)提出的15項(xiàng)主要考核指標(biāo),猛士在油耗及續(xù)航能力、承載能力、動(dòng)力性、環(huán)境適應(yīng)性、安全性、平順性、防雨密封性、維修性、承載系關(guān)鍵零部件的耐久性、車型的多樣化等12項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)上超過(guò)了美軍高機(jī)動(dòng)性戰(zhàn)術(shù)車輛悍馬A2,另三項(xiàng)與之相當(dāng)。 12項(xiàng)性能超越“悍馬” 歷經(jīng)各種嚴(yán)峻考驗(yàn)后,“猛士”可以在帕米爾高原6000米以上無(wú)路地帶馳騁,能夠在漠河零下41攝氏度極端低氣溫下啟動(dòng),可以經(jīng)受住新疆吐魯番和甘肅敦煌沙漠的高溫。 2006年,“猛士”通過(guò)通過(guò)部隊(duì)的設(shè)計(jì)定型審查。軍隊(duì)提出的15項(xiàng)主要考核指標(biāo),猛士有12項(xiàng)超過(guò)了美軍高機(jī)動(dòng)性戰(zhàn)術(shù)車輛悍馬A2,另三項(xiàng)與之相當(dāng)。 據(jù)東風(fēng)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,2007年,“猛士”開始裝備部隊(duì)。截至目前,東風(fēng)公司已經(jīng)交付給部隊(duì)、公安、武警近千輛,2009年,該公司計(jì)劃還要交付850輛。 100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán) “猛士”最大的一個(gè)特點(diǎn)是具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),零部件幾乎100%可以國(guó)產(chǎn)。 據(jù)統(tǒng)計(jì),東風(fēng)“猛士”的研發(fā)歷經(jīng)四個(gè)批次的改進(jìn)設(shè)計(jì)、試制、試驗(yàn),共試制了樣車數(shù)十臺(tái),整車試驗(yàn)總里程103萬(wàn)公
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