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手動變速箱、自動變速箱、手自一體變速箱、無級變速器在性能上有什么區(qū)別?都有什么樣的功能?
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提問者:網(wǎng)友
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2018-07-21
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Tiptronic技術的手自一體
變速箱
一、 Tiptronic歷史和原理部分 1、最早的手自一體在什么時候出現(xiàn)在汽車上?是誰先使用的?代表性的車子是不是保時捷? 答: 這個系統(tǒng)的全稱叫保時捷Tiptronic順序升降擋系統(tǒng),它是以自動變速箱為基礎的換擋操作系統(tǒng),手動順序選擇擋位,可以一次升降1擋或數(shù)擋,而且是1、2、3、4擋或反之,這樣就很大程度上避免了誤操作。這個系統(tǒng)是保時捷1990年在其拳頭產(chǎn)品911系列上率先采用的。 2、什么叫做手自一體變速箱?他的工作原理是什么?他和自動變速箱以及手動變速箱有什么區(qū)別?手自一體變速箱出現(xiàn)解決了駕駛者在駕駛過程中出現(xiàn)的什么問題? 答:手自一體變速箱實際上還是自動變速箱的一種,通過電控系統(tǒng)模擬出手動變速箱的操作。保時捷Tiptronic順序升降擋系統(tǒng)是變速箱管理系統(tǒng),是軟件而不是硬件。它的出現(xiàn),在操作上給予駕駛者更大的自由度,就是可以自由選擇自己認為合適的擋位和換擋時機,大大提高了駕駛樂趣。 3、手自一體變速箱和自動變速箱以及手動變速箱三者之間的特點,以及優(yōu)缺點。 答:自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的沖擊,從而延長汽車的使用壽命,提高乘坐舒適性。它能夠根據(jù)路面狀況選擇適當?shù)臋n位,使發(fā)動機工作于最佳狀況。對于經(jīng)常穿梭于復雜路況的轎車,它可以使司機不必踏
離合器
進行頻繁換檔,因此可以降低司機的勞動強度。 手動變速箱因為沒有自動變速箱那樣的液力耦合器,所以一般會比較省油,(尤其是在城市道路,對同一輛車同樣的駕駛方式也會有1-2L/100公里的差距)同時也使人不能充分感受駕駛的樂趣。 手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟性和操控性而增加的設置,讓原來電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中。同時,如果在城市內(nèi)堵車情況下,還是可以隨時使用自動擋以便使自己輕松。 二、使用部分 1、以目前市面上比較普遍的車子為例,例如標致307上有手自一體變速箱。從車子在駕駛座上直觀部分說明手自一體:檔桿的設置特點,上面標識的各種字母代表什么?M+和M-代表什么意思?當車子進入手自一體時在
儀表盤
上有何顯示? 答:307的變速箱擋位設計的特點的階梯“一拉到D”式,減少了誤操作。 P(駐車檔):此檔用于駐車和起動發(fā)動機。(退出P擋時,必須踩下制動踏板) R(倒車檔):此檔用于倒車(應在車輛停止,發(fā)動機怠速狀態(tài)時選擇此檔)。 N(空檔):此檔用于起動發(fā)動機和駐車,駐車時手剎必須拉緊。 D(前進
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