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      POLO?Cross?Polo?AT和驪威?1.6?自動勁銳智能版?哪個更好?各方面的對照比?

      POLO Cross Polo AT和驪威 1.6 自動勁銳智能版 哪個更好?各方面的對照比?
      提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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      跨界之風,吹得興起。近一年來,CROSS成為熱點詞匯,盡管它所表達的意思很難用一兩個詞來描述清楚,但是這并不妨礙人們對它的濃厚興趣。不管是否真的能用CROSS車型完成跨界行動,帶點野味兒的外表就象穿了迷彩背心和短褲的美女一樣,充滿另一種誘惑。就在北京車展前不久,東風日產推出了一款新車型——驪威勁銳版,四款車型價格從9.98萬—11.28萬。看到驪威勁銳版,就很容易想起另一款車,就是CROSS POLO。 于是,我們把這兩款風格極為相似的車型放在一起,簡單的對比一下,看看走相同路線的各有什么優(yōu)勢與不足。 ● 價格——比原車型貴1.2~1.3萬元 毫無疑問,這兩款車型都比其普通車型貴,CROSS POLO比勁情1.6要貴12000元,同時還少了四樣配置,如倒車雷達、藍牙、后視鏡防眩目和MP3接口。而多出來的錢,顯然是花在了外觀和底盤高度的改變上。 CROSS POLO和驪威勁銳智能版指導價格 CROSS POLO 指導價(萬元) 驪威勁銳智能版 指導價(萬元) MT 11.33 MT 10.28 AT 12.93 AT 11.28 而對于驪威來說,不存在升高底盤這方面的成本投入,因此與自動全能型所差的12800元也就只是用在了外觀的改變上面,而在配置上只多了一個前霧燈。相對來說,與原車型的價格相比,兩款車型多出的價錢差不多。 ● 外觀——驪威勁銳版更夸張 CROSS POLO較溫和 兩車的外觀都是在原車型基礎上改進而來的,相比之下,CROSS POLO的改動要更大,畢竟是將底盤升高了17mm。不過,很遺憾,我們在驪威的官方資料中并沒有查到其最小離地間隙。目前在網(wǎng)上查到的數(shù)據(jù)為150mm(未經(jīng)官方確認僅供參考),這個數(shù)字相對來說遠遠高于CROSS POLO的117mm。 車身外觀上所做的改動基本上都體現(xiàn)在大包圍和行李架上,由于驪威的車身尺寸更大,因此視覺上加了大包圍的驪威勁銳版也就顯得更加野性一點,配合斜三角的前大燈,挺象那么回事的。另外,驪威前臉倒U形的包圍和銀色護板,加上車身又比較高,顯得比較有SUV的味道。 相比之下,CROSS POLO在POLO原本時尚精致型的外觀基礎上所做的改變,也只是加了包圍和護板,雖然與POLO相比是更粗獷豪放了,但還是脫不了比較優(yōu)雅派的身形。車頭比較圓潤,也不是很厚重,因此效果就不至于令人覺得夸張。 車輪制動 驪威 1.6 自動勁銳智能版 POLO Cross Polo AT 前制動器
      回答者:網(wǎng)友
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