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HS-TORQUE?汽車半軸扭矩測試傳感器——無線遙測系統(tǒng)?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-14
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參考:密西根科技公司(msc-cn.c#m(#改為o). 型號:HS-TORQUE ? 測試扭矩信號; ? 可選扭矩振動,軸向力,溫度,轉(zhuǎn)速信號; ? 高精度; ? 可用于各種惡劣的道路試驗環(huán)境 ; ? 堅固耐惡劣環(huán)境 ; ? 將用戶驅(qū)動半軸改裝成扭矩傳感器; ? 信號傳輸通過無線遙測進行; ? 遙測系統(tǒng)有自發(fā)電和電池供電兩種方案; ? 發(fā)射機的安裝方式有綁扎式和半環(huán)式兩種方案; 描述 汽車在行駛過程中,其驅(qū)動半軸承受的力除了旋轉(zhuǎn)應力外,還有剪應力、彎曲應力,軸向力等實時的、多方向的復雜受力。因此,半軸也是汽車經(jīng)常出現(xiàn)故障的部件。如變形或斷裂。 我們提供的驅(qū)動半軸傳感器,直接由原車上的驅(qū)動半軸改裝而成。由于對驅(qū)動半軸本體的改動極小,該類傳感器所能承受的各種最大應變、力及扭矩與原來一致。這對驗證產(chǎn)品性能有非常有益的幫助。不同車型的驅(qū)動半軸長短不一。我們能對所有長度及使用空間的驅(qū)動半軸系統(tǒng)提供扭矩傳感器。 半軸扭矩測試遙測系統(tǒng)由兩部分組成:扭矩信號發(fā)射機和接收機。發(fā)射機包含應變信號傳感器、信號處理裝置。信號處理裝置是由感應電源戒電池供電。如果使用感應電源,用做感應電源的初級和次級線圈,分別安裝在半軸和底盤固定位置上。自發(fā)電系統(tǒng)可長時間工作,而電池供電系統(tǒng)安裝方便。綁扎式的發(fā)射機和功率調(diào)節(jié)裝置通過幫扎帶安裝于半軸之上。感應線圈與發(fā)射機,功率調(diào)節(jié)裝置是分離的。而半環(huán)式的系統(tǒng),將發(fā)射機,功率調(diào)節(jié)裝置和感應線圈合為一體,便于現(xiàn)場安裝。 扭矩信號發(fā)射機被電源系統(tǒng)所控制。當電源通加載在發(fā)射機上時,發(fā)射機系統(tǒng)開始工作。系統(tǒng)自動歸零。為了保證供電電源穩(wěn)定,系統(tǒng)內(nèi)還配備功率調(diào)節(jié)裝置。
回答者:網(wǎng)友
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