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大眾朗逸?吉利帝毫EC8?別克凱越?哪個好

大眾朗逸吉利帝毫EC8 別克凱越榮威350，550 現(xiàn)代悅動現(xiàn)代伊蘭特哪個好綜合性能上來講哪個比較好有經(jīng)驗的回答下我買來跑客的: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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朗逸是大眾PQ34平臺，桑塔納，捷達(dá)，等低端入門級平臺的產(chǎn)物，在06年車展第一次亮相，當(dāng)時名字叫哪吒，后量產(chǎn)后叫朗逸，是上海大眾自主研發(fā)的，是掛著大眾標(biāo)的國產(chǎn)車。當(dāng)時計劃是取代桑塔納3000的升級換代產(chǎn)品，已經(jīng)不是一輛真正意義上的德系車。如果你是看中德系車品質(zhì)，那就不要選擇朗逸了，因為真正德系都是PQ35平臺，或46平臺比較好。你可以自己去看看，車內(nèi)中控臺塑料感嚴(yán)重，就憑這一點他已經(jīng)是低端車型了，為什么在中國賣的好？因為中國人都喜歡大的，朗逸車長4608，在整個緊湊車?yán)镞@是很長的了，合資車僅次于軒逸，英朗GT，但價格又比二者便宜，朗逸后排座是所有車型里最窄的，為46厘米，他是犧牲了后排座位來達(dá)到大空間效果的，這樣后排座人長時間沒有足夠的腿部支撐會很累。ESP是選裝，不厚道，平時用處不大，但關(guān)鍵時刻會救你的命，你有錢就多加2萬上速騰，全系標(biāo)配ESP，沒錢就少花1萬選寶來這都是真正的德系車，大眾在將來會全系渦輪化，而寶來便是一汽爭奪渦輪市場的第一輛車，且，一汽大眾車競爭力在同范圍要比上海大眾強，最新的大眾車，GTI,CC,輝騰，都是北汽的，南汽他拿不到。你買國產(chǎn)車你是要經(jīng)得起壓力的，畢竟你是中國人。如果不介意，你就買比亞迪F6，掛豐田標(biāo)，絕對沒人敢小瞧你，國產(chǎn)車就不一樣了。凱越通用的，市場保有量大，后懸掛為獨立，比朗逸后半獨立要貴1萬左右，缺點稍費油，也不錯。350上汽收購回來的牌子，雖然是數(shù)字轎車，配置挺高，市場保有量太小，沒有經(jīng)過市場檢驗。一句話，還是國產(chǎn)車?，F(xiàn)代悅動韓系代表，當(dāng)時伊蘭特也是賣的火，升級后成為悅動，模仿日系車，車稍輕，絕對省油，配置舒適度不錯，市場保有量相當(dāng)大，雖說是棒子車，但質(zhì)量真不錯如果這四輛選，悅動>凱越>朗逸>350>吉利。自己去網(wǎng)上好好看看資料吧。鄙人賣車的，汽車各方面都聽老師講過，懂的也不是太多。都是實話實說。: 回答者：網(wǎng)友

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