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有誰(shuí)知道汽車自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈的工作原理？

如題：有誰(shuí)知道汽車自動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈的工作原理？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-28

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隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈簡(jiǎn)稱AFS，實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明有多種方式，一般分為燈組隨動(dòng)轉(zhuǎn)向和附加燈組兩大類。燈組隨動(dòng)轉(zhuǎn)向即汽車前照燈可根據(jù)行駛方向進(jìn)行8°~15°的偏轉(zhuǎn)，大多數(shù)配有AFS系統(tǒng)的車型均采用這種方式。其工作原理是進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤(pán)同軸帶動(dòng)的電位器電阻阻值發(fā)生變化，安裝在轉(zhuǎn)向機(jī)上的信號(hào)采集器傳輸給車載微型電腦進(jìn)行分析處理，然后以電信號(hào)驅(qū)動(dòng)形式傳遞給執(zhí)行元件，并結(jié)合方向盤(pán)與車速感知信號(hào)，實(shí)現(xiàn)燈組的轉(zhuǎn)向控制。由于這一系統(tǒng)工作原理相對(duì)復(fù)雜，因而成本較高，所以多裝備于中高檔車型。不過(guò)通過(guò)附加燈組方式，同樣可以實(shí)現(xiàn)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向照明的效果。這種具有彎曲燈光效果的照明裝置的工作原理相對(duì)簡(jiǎn)單：若車速低于一定數(shù)值并開(kāi)始打方向時(shí)，對(duì)應(yīng)一側(cè)的前照燈附加燈組便會(huì)開(kāi)啟，提前照到彎路狀況。當(dāng)然，其精準(zhǔn)度和照明范圍還是要略遜于AFS系統(tǒng)。: 回答者：網(wǎng)友

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