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零件修復(fù)?機(jī)械加工修復(fù)?電鍍?氣缸磨損?軸承損傷?發(fā)動機(jī)不能發(fā)動?高低壓回路

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-13

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7.零件的常用修復(fù)方法:機(jī)械加工，焊修，粘結(jié)，矯正，電鍍，噴涂修復(fù)法。矯正修復(fù)法包括，壓力，火焰，敲擊矯正 8.在機(jī)械加工修復(fù)中應(yīng)注意的問題:(1)定位基準(zhǔn)(2)軸類零件的圓角(3)零件的表面粗糙度 9.電鍍分為鍍鉻，鍍鐵，鍍銅 10.氣缸磨損主要是機(jī)械，腐蝕，磨料磨損造成 11.活塞環(huán)端隙，側(cè)隙，背隙的檢驗(yàn) 12.軸承常見損傷是磨損，刮傷，燒傷，疲勞剝落 13.氣門間隙的調(diào)整方法有逐缸調(diào)整法和兩次調(diào)整法 14.發(fā)動機(jī)不能發(fā)動:1，啟動時發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但無著車征兆故障原因 (1)油箱中無油(2)啟動時節(jié)氣門全開(3)點(diǎn)火系統(tǒng)故障(4)電動汽油泵不工作(5)噴油器不工作(6)汽油壓力過低(7)發(fā)動機(jī)壓縮壓力過低(8)進(jìn)氣系統(tǒng)嚴(yán)重漏氣 2，啟動時發(fā)動機(jī)有著車征兆，但不能啟動故障原因 (1)進(jìn)氣管有漏氣處(2)點(diǎn)火提前角不正確(3)高壓火太弱(4)燃油壓力太低(5)冷啟動噴油器不工作(若裝有)(6)水溫傳感器有故障(7)空氣濾清器漏油或堵塞(8)空氣流量計(jì)故障(9)噴油器漏油或堵塞(10)噴油控制系統(tǒng)有故障 15.判斷故障在高低壓回路:一般是將中央高壓線從分電器上拔下，使其端頭距離發(fā)動機(jī)5-7mm，點(diǎn)火開關(guān)置ON位置搖轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)或用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，若高壓線跳火，表明點(diǎn)火系低壓電路正常，故障在高壓電路;若不跳火或火花較弱，表明故障在點(diǎn)火系的低壓回路。正常的火花應(yīng)是白色或淺藍(lán)色，若火花發(fā)紅，說明火花較弱: 回答者：網(wǎng)友

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