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長(zhǎng)春一汽大眾都有什么部門及主要工作職責(zé)？

機(jī)械專業(yè)碩士研究生就職后要在車間實(shí)習(xí)多久，都有可能分到哪些部門，有沒有個(gè)人選擇權(quán)，還有，德語在一汽大眾真的很重要嗎，本人熱愛學(xué)習(xí)英語，一直提不起學(xué)德語的興趣，請(qǐng)過來人指點(diǎn)！根據(jù)答案詳細(xì)與否，會(huì)追加10分: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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在車間得待到一年以上，而后寫個(gè)實(shí)行報(bào)告，當(dāng)然待這一年沒有什么體力勞動(dòng)基本就是管工藝或者質(zhì)量，研究生是6崗，最高是12崗，配車，多數(shù)都是到各個(gè)部門了，當(dāng)然德語在大眾很吃香喝辣，大眾的技術(shù)工程師基本都是德國(guó)人，想想看是否對(duì)你有利呢？當(dāng)然有的工程師也會(huì)說英語，工資基本都在5000左右徘徊，一年之后看你造化如何，如果你家有關(guān)系，給你排質(zhì)保部去了，那你天天擺弄擺弄本子，一年保你8000，而且質(zhì)保部在大眾還是屬于獨(dú)立部門，不太歸廠區(qū)管，直接是德國(guó)方面人員深造。我個(gè)人建議啊，如果一汽大眾真錄你了，別管骨頭肥瘦先干著，這年頭人不值錢，這不是侮辱，看看自己又擁有什么？把眼光先放低點(diǎn)，大眾不會(huì)虧大人才的，中國(guó)最先進(jìn)的汽車制造基地，百分之70現(xiàn)代化，普通工人8萬年終獎(jiǎng)，這足以說明大眾的實(shí)力。祝你成功。: 回答者：網(wǎng)友

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