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所有的新車都需要磨合嗎??法拉利新車需要磨合嗎?

所有的新車都需要磨合嗎? 法拉利新車需要磨合嗎?電動(dòng)車需要磨合嗎?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-09
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磨合的原理 一輛車使用五年、十年行走二十萬(wàn)五十萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)為什么還能提供彭拍的動(dòng)力?稍微了解一點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)原理的朋友來(lái)說(shuō),都知道發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)要要承受高溫、高壓和高速運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)和沖擊,而且不管是在活塞環(huán)和汽缸體之間,還是曲軸和活塞連桿之間,他們都是滑動(dòng)摩擦,為什么在這么惡劣的工作環(huán)境下他們之間的磨損非常之小? 可以從兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)磨損小的原因:一個(gè)是有潤(rùn)滑油就是俗稱的機(jī)油,它在金屬表面可以形成了一個(gè)保護(hù)膜,在油膜表面張力的作用下把相摩擦的金屬面隔開,這一點(diǎn)可能不好理解但事實(shí)確實(shí)可以做到,舉個(gè)生活里常的例子:如果我們手上沾一些油能感覺粘粘的,當(dāng)兩手互相摩擦?xí)r感覺阻力很小;這就是油在手上形成了油膜減少了兩手滑動(dòng)的阻力。當(dāng)然油膜的表面張力太強(qiáng)反而會(huì)增加磨損!機(jī)油的黏度過(guò)大會(huì)增加機(jī)件運(yùn)動(dòng)的阻力,使油耗增加。不知道大家能否理解?再舉個(gè)生活中常見的例子:用雙面膠把兩張紙粘在一起,如果粘力太大當(dāng)分開時(shí)其中一張就可能被撕破。這就是常說(shuō)的夏天加油的黏度要高冬天要低就是這個(gè)道理。呵呵,看來(lái)很多道理都來(lái)自生活啊! 第二個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)磨損小的原因是在各個(gè)相互摩擦的金屬表面形成了,一個(gè)金屬氧化層。這個(gè)氧化層的硬度超過(guò)了金屬的硬度,所以在長(zhǎng)時(shí)間的工作中非??鼓?。 法拉利也有發(fā)動(dòng)機(jī),所以也需要磨合,電動(dòng)車沒有發(fā)動(dòng)機(jī),所以就沒有磨合之說(shuō)。
回答者:網(wǎng)友
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