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柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)相比,到底哪個(gè)效率高

我上網(wǎng)搜了一下,很多人說柴油機(jī)的高 ,達(dá)到了百分之50.燃?xì)廨啓C(jī)差不多百分之30,不過有些人說燃?xì)廨啓C(jī)還有回?zé)岬模軒?dòng)壓氣機(jī)的。這樣算的話,燃?xì)廨啓C(jī)就高的。求懂的人士回答一下,不懂的別胡亂回復(fù),謝謝。另外燃?xì)廨啓C(jī)是外燃機(jī)吧?它和柴油機(jī)比 哪個(gè)壽命長(zhǎng)呢
提問者:網(wǎng)友 2018-08-09
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柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)相比,燃?xì)廨啓C(jī)的效率高。 柴油機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)相比: 1、優(yōu)點(diǎn): (1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積?。喝?xì)廨啓C(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,總零件數(shù)比柴油機(jī)少30%,運(yùn)動(dòng)件只有柴油機(jī)的1/5,軸承數(shù)是柴油機(jī)的1/3,密封件和齒輪數(shù)是柴油機(jī)的一半。 (2)維修簡(jiǎn)便 、吊裝方便,機(jī)油消耗量?jī)H為柴油機(jī)的1/10,不需定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。 (3)冷起動(dòng)性能好:燃?xì)廨啓C(jī)摩擦件少,起動(dòng)力矩較小,可以使用軾率較小的起動(dòng)電機(jī)。 (4)負(fù)荷反應(yīng)快:燃?xì)廨啓C(jī)從惰轉(zhuǎn)達(dá)到全功率運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間短,只要燃料建立起穩(wěn)定的燃燒,部件就可達(dá)到工作溫度,很快就可輸出全功率,因而可提高坦克加速性。 (5)扭矩特性好:燃?xì)廨啓C(jī)(雙軸或三軸結(jié)構(gòu))的扭矩隨動(dòng)力渦輪的轉(zhuǎn)速降低而增大,具有良好的越野性能。因扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大,可以簡(jiǎn)化傳動(dòng)裝置。對(duì)于液力機(jī)械傳動(dòng)而言,可以減少使用液力變矩器的時(shí)間,因而可減少傳動(dòng)裝置的散熱量和提高傳動(dòng)裝置的效率。 (6)多種燃料性能好:如需改變?nèi)剂?,只需根?jù)燃料的比重轉(zhuǎn)動(dòng)駕駛室中的刻度盤,操作很方便。 (7)排煙少、振動(dòng)小、噪聲低。 2、缺點(diǎn) :燃油消耗率高。
回答者:網(wǎng)友
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