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提問(wèn)者：網(wǎng)友
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2018-08-01
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所謂MIVEC，是三菱獨(dú)立開(kāi)發(fā)的，說(shuō)白了就是可變氣門正時(shí)，跟豐田的VVT-i和本田的i-VTEC是一個(gè)道理，三者同為世界先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。該發(fā)動(dòng)機(jī)可以改變吸氣閥門的提升量及開(kāi)閉時(shí)序，在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)加大提升量，這樣一來(lái)，便可吸入更多的空氣，從而實(shí)現(xiàn)輸出功率的提高。另外，還可在低速旋轉(zhuǎn)時(shí)防止泵吸損失，從而提高燃效。該發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都可以提供額外充足的動(dòng)力和扭矩，動(dòng)力更強(qiáng)，持續(xù)加速性更好，并大大降低燃油消耗和排氣污染。德國(guó)寶馬公司已經(jīng)將MIVEC作為“Valve Tronic S”發(fā)動(dòng)機(jī)投入使用，美國(guó)克萊斯勒和韓國(guó)現(xiàn)代汽車聯(lián)合開(kāi)發(fā)的“全球發(fā)動(dòng)機(jī)(World Engine)”中，也采用了三菱獨(dú)立開(kāi)發(fā)的MIVEC可變氣門系統(tǒng)。
回答者：網(wǎng)友
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