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希望幫我找一些?沃爾沃?t4發(fā)動機(jī)的資料
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提問者:網(wǎng)友
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2018-08-04
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新一代緊湊型低磨擦系數(shù)發(fā)動機(jī) 緊湊的結(jié)構(gòu)增強(qiáng)了耐撞擊安全性 五缸大排量發(fā)動機(jī) 五速手/自排一體的傳動系統(tǒng) 新浪汽車訊 Volvo S40屬于緊湊型轎車,但是發(fā)動機(jī)仍然采用橫置直列式,這在同類車中屬于首創(chuàng)。采取這項新的措施縮小了發(fā)動機(jī)的外部尺寸有助于增強(qiáng)轎車的耐撞擊性能并且具有卓越的操控靈活性。 結(jié)構(gòu)極其緊湊的新一代發(fā)動機(jī) 新型汽油發(fā)動機(jī)是在專供大型轎車使用的低磨擦系數(shù)發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)成功,型號為RNC,其中字母C代表“緊湊型”。發(fā)動機(jī)的絕大部分外部零件都經(jīng)過重新設(shè)計和制造,大幅度減少了安裝尺寸。 l排氣總管的出口以一定角度朝汽缸體方向彎曲。 l為了使結(jié)構(gòu)更加緊湊,渦輪增壓發(fā)動機(jī)上的排氣總管與增壓器外殼連在一起鑄造。 l進(jìn)氣總管采用玻璃纖維強(qiáng)化型塑料鑄造,并位于發(fā)動機(jī)頂部。出于安全考慮,噴油器安裝在用鋁鑄造的部分。 l振蕩器、水泵和空調(diào)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)十分緊湊,安裝方式十分有效。 l空調(diào)壓縮機(jī)的位置有所變動,可在發(fā)生撞擊事故時獲得很好保護(hù)。 增大發(fā)動機(jī)與乘員艙之間的距離 新款S40型轎車的發(fā)動機(jī)要比Volvo大型轎車的發(fā)動機(jī)的直徑和長度分別少200毫米和25毫米, 重量也相應(yīng)降低,同時采用橫向配置。發(fā)動機(jī)艙內(nèi)擴(kuò)大了變形空間。一旦發(fā)生撞擊事故,發(fā)動機(jī)缸體在同艙壁附近的橫梁相接觸之前可向后移動150毫米的距離。 汽缸蓋與發(fā)動機(jī)罩之間存在著不少于70毫米的自由空間,可減緩發(fā)動機(jī)罩受擠壓的速度,從而可在與行人或騎自行車發(fā)生撞擊時減輕對被撞人頭部造成傷害的危險。 發(fā)動機(jī)的功率強(qiáng)勁,如絲般的運轉(zhuǎn)平順 新型五缸直列式發(fā)動機(jī)的排量為2.5升,可在低轉(zhuǎn)速下提供豐沛扭力和優(yōu)秀的加速性能。此外,由于
活塞
的沖程長,振動少,運行平穩(wěn),發(fā)動機(jī)工作過程的特點是更加輕松而讓人愉快。 新款S40型的發(fā)動機(jī)與Volvo大型轎車內(nèi)的一樣都采用以下技術(shù): l每個汽缸四個氣門,并采用雙頂置凸輪軸,因而功率強(qiáng)勁,反應(yīng)靈敏。 l最先進(jìn)的可變氣門正時裝置(CVVT),可增強(qiáng)功率和扭力輸出,降低油耗和尾氣排放量。 l帶精確度和適應(yīng)性控制功能的發(fā)動機(jī)電子管理系統(tǒng)可提高燃燒效率,改善運行性能。 T5型渦輪增壓發(fā)動機(jī) T5型發(fā)動機(jī)內(nèi)的總管和增壓器用高強(qiáng)度合金鋼鑄造在一起,因而具有特別優(yōu)秀的耐熱性能,可減少常規(guī)的汽油冷卻過程。從而,發(fā)動機(jī)可在較稀的油氣混合氣內(nèi)工作,從而降低油耗和尾氣
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