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斯太爾汽車儲氣筒充氣時間過長是什么原因?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-23
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這一故障則主要是空壓機(jī)進(jìn)、排氣閥片封閉不嚴(yán)或燒損所至,拆檢更換進(jìn)排氣閥片即排除。值得指出的是,舊式的空壓機(jī)多采用風(fēng)冷式結(jié)構(gòu),由于斯太爾汽車耗氣量大,因此空壓機(jī)的熱負(fù)荷特別高,進(jìn)、排氣閥片易燒損。目前使用的水冷式空壓機(jī)基本上解決了這一問題
    
  汽車在起步前,首先應(yīng)將主制動儲氣筒充足氣壓:警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示前制動儲后制動儲氣筒已經(jīng)充足壓力,此時若將駐車制動閥放至“行駛”位置時,駐車制動低氣警告燈點亮,則說明駐車制動儲氣筒氣壓不足,彈簧制動分室還沒有完全將制動松開。如此{(lán)汽車強(qiáng)行起步,(中)后橋會產(chǎn)生制動“扒緊”現(xiàn)象。因此需警告燈熄滅后汽車方能起步。

  正常情況下,主制動低氣壓警告燈熄滅后,很快駐車制動儲氣筒低氣壓警告燈熄滅。如果這一(時間過長駐車制動低氣壓警告燈遲遲不熄滅,則說明跨接在(中)后制動回路與駐車制動路之間的溢流閥(見圖3-8-1)有問題。當(dāng)(中)后制動回路氣il達(dá)0.65MPa時該閥就應(yīng)開啟車制動回路快速充氣,如果該壓力值調(diào)整過高或被卡住(或被凍住)根本不打開,則會導(dǎo)制引牛車制動回路充氣過長的故障。拆檢并調(diào)整該閥即可將故障排除。
回答者:網(wǎng)友
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