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聽說新騏達也搭載了CVT,哪位DX能詳解一下CVT???
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-14
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日產(chǎn)搭載的CVT變速器是經(jīng)過優(yōu)化改良的XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng),應(yīng)用全球先進變速技術(shù),包括:子
行星齒輪
技術(shù)、超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計、CVT機油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動助理系統(tǒng)。實現(xiàn)全球最高的變速比7.3 :1,有1000多種變速模式;特備的ASC邏輯控制系統(tǒng),真正實現(xiàn)高度智能化。 1、新騏達所搭載的CVT采用了子行星齒輪技術(shù)。在傳統(tǒng)CVT傳動鋼帶設(shè)計的基礎(chǔ)上,采用全新輔助變速機構(gòu)(子行星齒輪技術(shù))。通過與主變速滑輪的配合,有效擴大變速比范圍,使發(fā)動機可以更長時間地經(jīng)濟轉(zhuǎn)速運行,從而獲得更好的燃油經(jīng)濟性能,延長發(fā)動機的壽命。 2、采用了超低摩擦結(jié)構(gòu)設(shè)計。以往傳統(tǒng)CVT,由于滑輪與潤滑油的距離過近,在高速轉(zhuǎn)動時部件與潤滑油之間的攪動容易產(chǎn)生摩擦,導(dǎo)致效率較低、油耗增加。全新智能XTRONIC CVT,改變的排列位置與距離(叢縱置改成平置),避免與潤滑油接觸,減少30%摩擦阻力,降低油耗,大大提高了燃油經(jīng)濟性。 3、新騏達的CVT有機油暖溫器。車輛低溫啟動時,油的黏度較大,需要車輛啟動變暖之后,黏度才會降低。這種特點會導(dǎo)致冬天啟動時,引擎的負擔(dān)加重,燃油經(jīng)濟性降低。 通過增加CVT機油暖溫器,保持機油溫度,減輕低溫啟動的負擔(dān),并降低既有運行阻力,減少能量的損失。 4、此CVT配有ASC智能邏輯控制系統(tǒng),可提供1000多種的智能變速模式,配合每一種行駛狀態(tài),智能控制傳動比,連續(xù)實現(xiàn)最適合的驅(qū)動力輸出,降低能耗損失,并保證平穩(wěn)順暢的駕控。 5、自帶平順啟動助理系統(tǒng)。在寬泛的變速范圍內(nèi)實現(xiàn)無級變速,從而獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況的最佳搭配,使車輛平順起步,獲得穩(wěn)定的加速度。 而且,裝備在GTS上的6速手動模式的智能XTRONIC CVT 傳動系統(tǒng),應(yīng)用全球先進變速技術(shù),能將增壓發(fā)動機的性能充分發(fā)揮出來,特備6速手動模式及ASC邏輯控制系統(tǒng),實現(xiàn)高度智能化。 1、此傳動系統(tǒng)帶6速手動模式,帶來前所未有的手動操控快感和出色的彎道表現(xiàn),實現(xiàn)更豐富的駕駛樂趣。 2、采用了齒輪連續(xù)換檔技術(shù)。CVT通過高強度鋼帶調(diào)整2個高科技扇形滑輪直徑,連續(xù)改變速比,實現(xiàn)無縫加速與杰出的寬傳動比(6.0:1),造就了絕佳的動力性能和經(jīng)濟性能。 3、獨有的專利材料而加工的高強度鋼帶,能充分承受高功率/高扭矩的輸出,同時結(jié)構(gòu)簡單堅固耐用,
變速箱
的耐久性極佳。 4、配備了ASC智能邏輯控制系統(tǒng)CVT有700多種的智能變速模式,配合每一種行
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