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鋒范1.8L排氣量的是否也存在可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)上的空載彈簧問(wèn)題?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-08-06
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這回召回的是1.5的 可變氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)在結(jié)構(gòu)上1.5 1.8幾乎是一樣的 但是也許1.8的彈簧沒(méi)有問(wèn)題吧 。同時(shí)，在被召回更換空載彈簧后，有很多車(chē)友反映存在著一些問(wèn)題：1發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比原來(lái)大。2怠速比原來(lái)要高，達(dá)到1500~2000轉(zhuǎn)。主要原因是：1 卸下?lián)u臂座就必然使氣門(mén)間隙受到影響，氣門(mén)間隙指的是搖臂與氣門(mén)彈簧中間的氣門(mén)桿的間隙，氣門(mén)間隙的大小由發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠根據(jù)實(shí)驗(yàn)確定，一般在冷態(tài)時(shí)，進(jìn)氣門(mén)的間隙為0.25-0.30MM，排氣門(mén)的間隙為0.30-0.35MM。搖臂座拿下了，而氣門(mén)桿是固定在車(chē)上不動(dòng)的。在搖臂座上更換好彈簧后，再將搖臂坐落位在氣門(mén)桿上，落位后的間隙要達(dá)到原來(lái)的要求是不容易的，因?yàn)檫@個(gè)間隙是很精準(zhǔn)的。 2 卸下節(jié)氣門(mén)后，容易使節(jié)氣門(mén)原有的設(shè)定發(fā)生變化，表現(xiàn)在怠速比原來(lái)要高，達(dá)到1500~2000轉(zhuǎn)。而正確的做法是要重行進(jìn)行電腦匹配。
回答者：網(wǎng)友
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