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廣汽傳祺GA3的時鐘怎么設置

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-19

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首先明白時鐘系統(tǒng)的概念，時鐘系統(tǒng)是地鐵通信系統(tǒng)的一個部分，在地鐵運營過程中為工作人員乘客，及全線各系統(tǒng)（信號，AFC,自動化集成系統(tǒng)）提供統(tǒng)一的時間標準。系統(tǒng)在OCC設置中央一級母鐘來接收GPS標準時間信息較準信號，與自身信號源同步后產(chǎn)生高精度的基準時間信號，為時鐘系統(tǒng)提供統(tǒng)一的信號源。地鐵列車在正線運行時大多由ATO信號系統(tǒng)控制，列車微機診斷控制系統(tǒng)有自己的一套時間標準就像每臺PC在右下角都有一個時間一樣，根據(jù)這個時間記錄事件所發(fā)生的時間，列車運行在ATO模式時地面信號需要與車載ATC設備進行信息交換，包括速度碼，牽引制動指令，距離信號，速度信號等，這都需要一個統(tǒng)一的時間標準來進行事件記錄與信息交換，所以列車由RAM（人工駕駛模式）模式轉(zhuǎn)換到ATO模式時，車載ATC設備首先需要與軌旁信號設備進行時鐘校驗，當兩者時間不同時就以信號時間為標準進行矯正車輛微機控制診斷系統(tǒng)自動進行時間調(diào)節(jié)，也就是“對時”，信號系統(tǒng)時間來自于中央一級母鐘，這就是“地鐵車輛時鐘系統(tǒng)同步”。若有條件建議你做以下實驗：調(diào)節(jié)地鐵列車時間比OCC是時間多或少一分鐘或若干分鐘，當車輛啟動ATO時觀察頭車司機室顯示屏時間變化情況！: 回答者：網(wǎng)友

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