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是04年長安之星,換了壓盤離合器片分離軸承,開一會就掛檔困難時什么原因
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-08-24
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離合器
時,掛一檔費力,其它都很好,考慮不是離合器的事情了,如果離合器分離不完全,其它檔位也該是不好掛的.單獨1檔不好掛該是
變速箱
內部檔位自鎖機構故障造成的。如果再拆變速箱,不要安裝在地面就可以試驗掛檔情況,在與離合器脫離的情況下掛檔困難,應該考慮是變速器故障. 補充一下回答,上次回答忽略一個問題:如果變速器沒有維修過、檢查無故障,還是要考慮離合器,離合器塌板行程過低,而發(fā)動機待速很高,也會造成分離不徹底,塌板形成低對駕駛來說是舒適的,抬腳就走,很多老駕駛員不喜歡行程太高.分離不徹底為什么1檔不好掛,而其它檔位好掛呢,由發(fā)動機輸出的動力速度高,和靜止的一檔、二檔以及高速檔位速度差是不一樣的,檔位越低速差比值就越大,相反高檔位就小,所以高檔位不用徹底的分離也可以掛檔。比方說,我們一些老駕駛員,駕駛車輛不一定要用離合器,高檔位互換只需掌握油門就可以達到換檔目的,而低速檔不用離合器有很多時候并不是那么順暢,就是因為低檔位速度比太大了。試驗離合器是不是分離不徹底:將檔位掛入低速檔,平路,車上無負載,在不抬起離合器踏板的情況下,車是否有往前走的跡象,或者只抬起一點點,車已經(jīng)走了,如果是,說明離合器分離不是那么完全,需要調整1~2個毫米就可以 了。調整行程不要在踏板那里調整,在那里調整好后駕駛會感覺不舒適,還是要到壓盤、從動盤處調整,修理工一般懶得在車下調整,只調踏板或拉線是不行的,注意調整后的壓盤間隙要平整,否則會有噠噠的響聲。
回答者:網(wǎng)友
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