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汽車方向盤的作用?

前段時間跟其他的朋友討論了汽車方向盤的作用,一說起來才知道,有那么多的自己沒注意的事情,能詳細的解釋一下嗎?
提問者:網(wǎng)友 2017-06-15
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向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識別故障,交通安全的第一步是學(xué)會用好方向盤,如何正確地使用方向盤呢? 保持良好的駕駛姿勢正確的駕駛姿勢,能夠減輕駕駛員的疲勞程度,便于使用各種駕駛操縱機件、觀察各儀表以及車前車后及周圍的情況。規(guī)范的駕駛姿勢是什么呢?第一、上車后將身體對正方向盤并保持正直,后背輕靠于后背椅上,此時,根據(jù)身高可對座位予以前后調(diào)整至合適狀態(tài),有安全帶的車輛要按規(guī)定系好安全帶。第二,兩眼平視前方,左手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表9~10點處),右手輕握方向盤左上方(貨車按鐘表3~4點處)且兩手放松自然下垂,此時,左手和右手大拇指應(yīng)自然伸直靠于方向盤輪緣上部,其余四指應(yīng)由外向內(nèi)輕握。第三,左腳放在離合器踏板下方,右腳掌輕放于加速踏板三分之二處,總之,使自已坐在座位上身體輕松、舒適、自然,動作協(xié)調(diào)靈活即可。 培養(yǎng)良好的方向感覺平路起步時,要保持正確的駕駛姿勢,做到目視前方,看遠顧近,照顧兩側(cè),不得低頭看各機件。在平直的道路上使用方向盤,兩手的動作應(yīng)平衡,相互配合,避免不必要的晃動,如果方向盤受路面凸凹的影響,使前輪受到?jīng)_擊震動而發(fā)生偏斜時,應(yīng)緊握方向盤,以免方向盤受車輛的猛烈震動而回轉(zhuǎn),擊傷手指或手腕,若車頭向左(右)偏斜時,應(yīng)向右(左)修正方向,待車頭接近回到行駛線時,再逐漸將方向盤回正,此時修正方向應(yīng)少打少回,避免“畫龍”現(xiàn)象,此時,應(yīng)牢記打回方向的原則:“打多少回多少,少打少回,慢打慢回,大打大回,快打快回”。在修正方向期間,很多人易犯眼睛死盯著車頭的毛病,當車頭明顯偏斜再去修正方向時,此時大都較晚,最終導(dǎo)致車輛始終在路面上一左一右再左再右的“畫龍”現(xiàn)象,有的駕駛員在回正方向時其幅度又太大,當發(fā)現(xiàn)車頭偏斜時,又迅速向相反方向修正,這樣不停地修正方向是產(chǎn)生“搓方向”的根本原因。除了加劇機件磨損外,還增加了駕駛員的被疲勞程度,更重要的是給安全行車帶來了不利影響。 學(xué)會從方向盤上辨故障方向盤不僅可以控制車輛的方向,它還可以識別故障,開車時不妨多加注意,對安全、對車輛都有好處。一是車輛行駛中手發(fā)麻。車輛以中速以上速度行駛時,底盤有周期性響聲,嚴重時駕駛室和車門發(fā)抖,方向盤強烈振動,直至于手發(fā)麻,這是由于方向傳動裝置動平衡被破壞,傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度引起的。二是轉(zhuǎn)向時沉重費力。產(chǎn)生原因有轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊,軸承潤滑不良,轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油,轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲,造成卡滯;前輪前束調(diào)整不當;前橋或車架彎曲,變形;輪胎氣壓不足,尤其是前輪輪胎。三是方向盤難操縱。行駛中或制動時,車輛方向自動偏向道路一邊,為保證直線行駛,必須用力握住方向盤,造成車輛跑偏的原因有:兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致,兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等,兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致,兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致,左右兩側(cè)軸距相差過大,車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓,造成一側(cè)制動器發(fā)卡,使制動器拖滯,車輛裝載不均勻等。四是方向“發(fā)飄”。往往是由行駛中前輪“擺頭”引起的,當車輛行駛達到某一高速時,出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有:墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成動平衡被破壞,傳動軸總成有零件松動,傳動軸總成動平衡被破壞,減震器失效,鋼板彈簧剛度不一致,轉(zhuǎn)向系機件磨損松散,前輪校準不當。 讓方向盤“隨心所愿”第一、充分利用車頭某一參照物(如大車水箱蓋等)。當參照物位于道中間或一側(cè)時,應(yīng)能正確感覺到車輛此時所在位置,以確定打方向或回方向的時機及幅度大小。第二,要充分利用兩眼余光作用,克服眼睛看遠不顧近或死盯車頭附近,造成修正方向時機較晚的現(xiàn)象。第三,養(yǎng)成車頭不偏斜,就別動方向盤的良好習(xí)慣。在修正方向時要做到及時二字,不宜過晚,且幅度適中,一般在回正方向時應(yīng)稍早,且幅度也要小,然后稍用力穩(wěn)住方向盤即可。第四,結(jié)合場地訓(xùn)練,訓(xùn)練轉(zhuǎn)動方向的時機和速度,如“8”字形、“S”形,和直角轉(zhuǎn)彎。第五,車輛在右側(cè)行駛時,為防止車頭向右偏斜,應(yīng)將方向盤左轉(zhuǎn)至無游動間隙,即將其消失在左側(cè),以便左手能感覺車輛此時所在位置(即車感)。 防范方向盤的“震動病”不少汽車駕駛員喜歡赤手握方向盤開車,圖個方便省事,殊不知,長此下去有損健康。大家知道,機動車發(fā)動時或行駛途中,都有不同程度的震動,而這 種震動對人體有害無益??茖W(xué)研究表明,長期駕駛機動車的人,由于震動的影響,致使神經(jīng)系統(tǒng)功能下降,如條件反射受到抑制,神經(jīng)末梢受損,震動覺、痛覺功能明顯減退等,對環(huán)境溫度變化的適應(yīng)能力降低,震動還使手掌多汗、指甲松脆,震動過強時,駕駛員會感到手臂肌肉痙攣,萎縮,引起骨關(guān)節(jié)的改變,從而出現(xiàn)脫鈣、局限性骨質(zhì)增生或變形性關(guān)節(jié)炎。強烈的震動和噪音長期刺激人體,會使植物神經(jīng)功能紊亂,出現(xiàn)惡心、失眠等癥狀。女性駕駛員還會出現(xiàn)月經(jīng)失調(diào)、痛經(jīng)、流產(chǎn)、子宮脫垂等病癥,醫(yī)學(xué)上通常將這類震動引起的疾病稱之為“震動病”。為了預(yù)防“震動病”的發(fā)生,駕駛員在行車時必須戴上線手套或較厚的雙層棉紗手套,從而減少手與方向盤的直接接觸,以緩沖車輛對手及人體的震動力,駕駛員對此切不可疏忽大意。此外,還可以在駕駛座位或靠背上安裝富有彈性的墊子,或工作一段時間后略微休息一會,以松馳一下緊張的肌肉和活動一下手指關(guān)節(jié)等辦法,來預(yù)防“震動病”的發(fā)生。
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