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斯巴魯傲虎十一萬公里,為啥燒機油?
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提問者:網友
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2018-08-24
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發(fā)動機燒機油的常見原因主要有: 1.
氣缸
壁、
活塞
的磨損會使發(fā)動機缸體的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。 2.活塞環(huán)上黏住的積碳和磨損導致活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線,但是這種概率太低,幾萬臺發(fā)動機中可能有一臺)造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。 3.氣門油封腐蝕和老化也會讓部分機油進入燃燒室燃燒,特別是進氣門油封老化破損更易讓機油進入燃燒室燃燒。 4.前后曲軸油封的腐蝕老化,前后曲軸油封是與機油有大面積接觸的密封件,受發(fā)動機溫度及機油溫度影響也最大,容易變質和老化,導致燒機油,這也是像寶馬、奧迪等車燒機油的核心關鍵原因。 德國瑪蒂4步修復受損部位,終結燒機油! 1、清潔 快速清潔發(fā)動機內部沉積與黏住在活塞環(huán)上的積碳,并抑制積碳的生成! 瑪蒂C,可快速溫和清洗發(fā)動機內部黑色沉積與黏在活塞環(huán)上的積碳,10分鐘快速見效,活塞環(huán)重新恢復彈性與密封性。 瑪蒂BE,除了能快速清除燃燒室內的積碳外,同時能清洗整個油路系統(tǒng)的油泥以及噴油嘴、進排氣門上的積碳,更有潤滑和保護功效,抑制積碳的生成。 2、修復 滲透修復氣缸與活塞間的磨損,形成一層持久的保護膜,彌補已造成的間隙! 瑪蒂M由20多種昂貴原材料高溫合成,其分子直徑只有普通機油分子直徑的300分之一,可滲透到金屬表層,修復表面因磨損造成的凹凸不平,形成一層持久、潤滑的保護膜,不會因時間而脫落,彌補因磨損造成的間隙。 3、密封 快速使氣門油封、曲軸油封等發(fā)動機內所有密封件恢復密封效果! 瑪蒂DS可使已老化、變硬的氣門油封、曲軸油封等發(fā)動機內部密封件找回丟失的塑化劑、軟化劑,使密封件重新軟化膨脹,再次恢復彈性,并能承受更加極端的溫度與壓力;5-7天見效,14天后完美修復。 4、提升 持久保護發(fā)動機,避免二次磨損,4年或6萬公里絕不復發(fā)! 瑪蒂M,不含任何固體成分,對發(fā)動機絕無任何副作用,因其富含的抗氧化劑、極壓劑、抗磨防腐劑、粘度指數增進劑等多種昂貴成分,可促使機油發(fā)生質的變化: 一是污垢承載性能極大提升,機油內的灰塵顆粒能更好更快地送到機濾中,發(fā)動機內的清潔性得以長期保持;二是潤滑抗磨性能巨大改善,有效避免發(fā)動機部件的再次磨損;三是控溫冷卻性能極大提升,杜絕油封等密封件“高溫老齡化”。 由此,行駛4年或6萬(短途行駛)或12萬(長途行駛)公里,發(fā)動機性能依舊卓越,燒機油絕不復發(fā)。
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