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奧迪A6L?2014款?30?FSI?舒適型?怎么樣

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-08

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優(yōu)點(diǎn)：或許是沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)。尤其是過(guò)了磨合期2000公里之后，高架，車(chē)少，一把扯下S檔，地板油，推背感隨即而來(lái)，我很欣慰，足夠了。缺點(diǎn)：要是有個(gè)座椅記憶就好了。不知道是4S給我包的真皮還是什么原因?？偢杏X(jué)座椅很難調(diào)到舒服的角度。每次別人開(kāi)過(guò)之后都要調(diào)半天。雖然可調(diào)節(jié)方向很多也有腰部支撐。總覺(jué)得這座椅不完美外觀：行，低調(diào)大方。燈廠加分。因?yàn)槭亲畹团洌瑸榱撕每锤牧思貯CC自適應(yīng)巡航。和側(cè)門(mén)亮條。后視鏡自動(dòng)內(nèi)翻加分內(nèi)飾： 4S送的真皮，湊合，屏幕外翻逼格略高。加分空間：車(chē)子是加成的，畢竟還算是加分項(xiàng)了吧配置：配置算是比較的不錯(cuò)的，個(gè)人還是比較的喜歡車(chē)子的比較的不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比動(dòng)力：開(kāi)始的時(shí)候一直也都是慢慢悠悠開(kāi)。比想象中的輕巧，把輕巧這個(gè)詞用在A6L這個(gè)尺寸也不突兀，我沒(méi)開(kāi)過(guò)2.5的，據(jù)說(shuō)不帶T會(huì)肉一些。但我這個(gè)2.0T的A6L竟給了我驚喜。操控：動(dòng)力足夠，本沒(méi)抱太高期望，畢竟一直官車(chē)形象示人，或乘坐感受更佳（買(mǎi)之前沒(méi)開(kāi)過(guò)A6L，再次傲嬌）加上提車(chē)時(shí)售后告知2000公里以?xún)?nèi)為磨合期，轉(zhuǎn)速不得超過(guò)2000，時(shí)速不得超過(guò)120 油耗：沒(méi)具體算，看車(chē)載電腦顯示綜合油耗10.4.我感覺(jué)跟S6跟索八都差不多都得十個(gè)左右，甚至A6L比前兩輛都省油，加分。（寫(xiě)完后才出去拍照片，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)期記憶11個(gè)多了）舒適：不是為了飆車(chē)，只是想需要它快的時(shí)候，能快的起來(lái)。加分。（還有個(gè)感覺(jué)，是開(kāi)始開(kāi)A62.0T的時(shí)候，感覺(jué)和之前的索八2.4差不多。但時(shí)間長(zhǎng)了，越來(lái)越覺(jué)得開(kāi)A6更舒服的多，跟動(dòng)力無(wú)關(guān)，這感受很微妙，就是更愿意開(kāi)A6,不累）: 回答者：網(wǎng)友

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