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福特野馬4.0的排量怎么功率扭矩那么低，和奧迪TT比數(shù)據(jù)幾乎一樣2車百公里加速和到達(dá)極速時(shí)間有多大差別。

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-28

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4.0的野馬是08年的老款發(fā)動(dòng)機(jī)了。就算二者最大功率相當(dāng)（都210匹左右），野馬跟現(xiàn)在2.0的TT也是不能比的。最大功率決定最高車速，而加速性能則由扭矩特性決定。 2.0的TT最大扭矩350牛米，而且能從1500-4200轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)發(fā)出，而野馬的4.0只有轉(zhuǎn)速達(dá)到5000才能發(fā)出最大的240牛米最大扭矩。所以TT的百公里加速時(shí)間只用了6.1秒，而4.0野馬的加速時(shí)間暫時(shí)不得而知（找不到資料），但考慮扭矩和車重（TT是1280千克，野馬1517千克），估計(jì)野馬加速時(shí)間在9秒左右。而極速方面，二者最大功率相當(dāng)，但由于車重原因，TT比野馬略高，分別為245和225km/h TT是小型跑車，屬于短小精悍那種。而野馬是純正的跑車，只是4.0發(fā)動(dòng)機(jī)的野馬是它入門車型而已（老美真是追求大功率瘋了，4.0還是入門），5.0的野馬才是它的最大榮耀車型，別看只是增加了一升的排量，動(dòng)力提升的另一個(gè)更大因素是：跟舊款4.0相比較，5.0發(fā)動(dòng)機(jī)可以說技術(shù)完全不在一個(gè)層面上，比如強(qiáng)化程度的高低。具體參數(shù)可以網(wǎng)上搜搜，網(wǎng)上關(guān)于5.0的數(shù)據(jù)比4.0的多很多。我是搞發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)略懂一二，希望我的意見對(duì)你有所幫助，大家互相交流，有錯(cuò)誤的地方都請(qǐng)指出，共同進(jìn)步嘛: 回答者：網(wǎng)友

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