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關(guān)于燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題

和渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比,渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)的推進(jìn)工質(zhì)流量大、噴射速度低,所以推進(jìn)效率高,這句話怎么理解?為什么噴射速度低推力反而增大?還有就是當(dāng)氣體進(jìn)入進(jìn)氣道時(shí),速度降低了壓力又增大了?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-30
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1.推力:推力大致等于噴氣速度乘以氣體流量,渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)雖然噴氣速度稍有降低但流量增大了,所以推力更大。2.效率,燃料燃燒產(chǎn)生的是熱能(我們假設(shè)燃料已經(jīng)完全燃燒),發(fā)動(dòng)機(jī)要把熱能盡可能多的轉(zhuǎn)換為噴氣的動(dòng)能。所以排氣溫度高說(shuō)明轉(zhuǎn)化的不夠,效率就低。渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)在夜晚甚至能看到噴出藍(lán)色火焰,說(shuō)明有大量熱能浪費(fèi)了。3.伯努力方程:如同動(dòng)能+勢(shì)能=常數(shù),空氣動(dòng)力學(xué)要再加上“壓力能”,即:動(dòng)能+壓力能+勢(shì)能=常數(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)中勢(shì)能(高度引起的變化)可忽略不計(jì),所以動(dòng)能與壓力能之和不變。進(jìn)氣道是擴(kuò)張型的,速度降低,因此壓力會(huì)升高
回答者:網(wǎng)友
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