奔馳s350打氣泵上的分配閥上的氣管怎么接

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今年的六月份，車在庫(kù)里停了一個(gè)月，再使用時(shí)，儀表板顯示空氣懸掛故障，下車一看，都快趴地了，本以為只是停的時(shí)間長(zhǎng)了，殘存氣壓沒(méi)保住的原因造成的。卻不想自此后，每天早上它都趴地上了（新的S可能一停車就趴下的，但我老款的不會(huì)主動(dòng)趴地上的），起動(dòng)后它卻又能正常站起來(lái)。這樣堅(jiān)持了一段時(shí)間后，大約十來(lái)天吧，它卻趴地上再不起來(lái)了。連接診斷電腦后顯示的故障碼是Y36/6Y2，認(rèn)定是打氣泵分配閥壞了。弄了一個(gè)全新的分配閥換上，卻不想故障依舊，故障碼依舊。再換上一個(gè)新的分配閥，懸掛系統(tǒng)一切正常，想升升，想降降。車是修好了，但想想奇怪，新的分配閥怎么會(huì)沒(méi)用？？就又換上了換下來(lái)的那一個(gè)新的分配閥，怪事來(lái)了，原先那沒(méi)用的新分配閥，這下卻是換上后一切正常！既是這樣，再換上那舊的分配閥會(huì)是什么結(jié)果呢？想就干，立即換上了舊的所謂壞了的分配閥，怪事就又發(fā)生了，空氣懸掛系統(tǒng)一切正常！幾個(gè)月過(guò)去了，還是一切正常。: 回答者：網(wǎng)友

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