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大運(yùn)重卡汽車(chē)錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)溜瓦修理費(fèi)用大概得多少錢(qián)

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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陜汽的車(chē)采用斯太爾技術(shù)的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和斯太爾橋比較適合短途、重載，陜汽德龍就是一款不錯(cuò)的車(chē)。東風(fēng)天龍主要采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和雷諾DCI發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)橋?yàn)闁|風(fēng)的460單級(jí)減速橋，采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型價(jià)格相對(duì)其它品牌的車(chē)型要便宜，性?xún)r(jià)比高，而且比較省油，另外重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)東風(fēng)天龍采用雷諾DCI發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，雷諾DCI發(fā)動(dòng)機(jī)不僅質(zhì)量可靠，而且非常省油，目前國(guó)內(nèi)最省油的重卡就是東風(fēng)天龍DCI了，東風(fēng)天龍這款車(chē)主要適合標(biāo)載、長(zhǎng)途高速，這款車(chē)是目前高效物流的主力車(chē)型，擁有著非常好的市場(chǎng)口碑。福田歐曼屬于多面手，既適合短途重載，又適合跑長(zhǎng)途，該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有濰柴和康明斯可以選擇，車(chē)橋有安凱橋和斯太爾橋可以選擇，不過(guò)歐曼車(chē)的內(nèi)飾以及細(xì)節(jié)之處沒(méi)有東風(fēng)天龍做得出色。紅巖金剛也和陜汽、重汽的車(chē)一樣采用了斯太爾技術(shù)的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)和斯太爾橋，斯太爾當(dāng)時(shí)就是和國(guó)內(nèi)這三家制造廠合作的，紅巖的強(qiáng)項(xiàng)是自卸車(chē)，紅巖金剛和紅巖新大康就是其相當(dāng)暢銷(xiāo)的一款主力車(chē)型，擁有不錯(cuò)的質(zhì)量和較高的性?xún)r(jià)比，在牽引車(chē)方面雖然紅巖新大康、紅巖杰獅也都還行，但是其價(jià)格相對(duì)其它品牌的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，再加上其它方面的因素導(dǎo)致紅巖的牽引車(chē)銷(xiāo)量慘淡，可以說(shuō)主流的幾款牽引車(chē)已經(jīng)沒(méi)有紅巖的位置了。大運(yùn)重卡我就不說(shuō)了，雖然也采用了濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)等目前國(guó)內(nèi)重卡的主流配置，但是大運(yùn)重卡的質(zhì)量實(shí)在不敢恭維，這就是為什么有很多人寧愿多花錢(qián)買(mǎi)大品牌制造的主流車(chē)型也不買(mǎi)這些質(zhì)量較差的二、三線品牌的原因了。最后我再加上一個(gè)目前銷(xiāo)量也比較火的解放J6，這款車(chē)的造型看起來(lái)比較霸氣，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了一汽的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其在上坡時(shí)很明顯，而且比較省油，車(chē)橋是一汽的485橋，長(zhǎng)途標(biāo)載不錯(cuò)，重載也行，雖然不如采用斯太橋的超載利器，但是重載能力要強(qiáng)于東風(fēng)的460橋，不過(guò)現(xiàn)在買(mǎi)J6的人都是拿來(lái)跑長(zhǎng)途的，為什么呢因?yàn)檫@款車(chē)動(dòng)力強(qiáng)勁又省油，面對(duì)油價(jià)、運(yùn)費(fèi)上漲的今天，現(xiàn)在跑長(zhǎng)途物流的趨勢(shì)就是必須要買(mǎi)一款既跑得快又省油的車(chē)才能賺到更多的錢(qián)！盡管J6的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)一些小毛病，但是這都不影響這款車(chē)擁有著良好的市場(chǎng)口碑，所以J6和東風(fēng)天龍這兩款車(chē)是目前國(guó)內(nèi)賣(mài)得最火的重卡，是高效物流的兩款主力車(chē)型。: 回答者：網(wǎng)友

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