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我的蒙迪歐致勝突然發(fā)動機溫度過高是什么問題

: 問提問者：網友 | 2018-08-24

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　　首先必須加足冷卻水；然后再檢查節(jié)溫器是否正常。如果節(jié)溫器不能按規(guī)定及時打開大活門，必須及時更換新品；若不能及時更換新品時，可將節(jié)溫器臨時拆除，決不能把存有故障的節(jié)溫器放在水套出口處；再次，行車中隨時注意水溫表的讀數(shù)，不能超過95℃。　　如果發(fā)現(xiàn)水溫表超過95℃，這時給汽車降溫必須注意以下幾個問題：　　一、忌“開鍋”時立即開蓋加水　　散熱器內水沸騰后，內部有一定的壓力，此時若立即打開散熱器加水口，熱水會向外噴出，造成人員燙傷。正確的做法是發(fā)現(xiàn)水箱開鍋后，立即全部打開百葉窗以增加空氣流量，待水溫有所下降不再沸騰時，用濕毛巾做墊手，先把散熱器加水蓋擰開一擋，放出水蒸氣，稍待片刻再全部打開。同時要將臉部避開加水口上方，防止熱水噴出燙傷臉部。　　二、忌“開鍋”后立即熄火　　有些司機發(fā)現(xiàn)開鍋后，想到的是立即熄火。要知道：發(fā)動機之所以開鍋是因為水套內水溫度過高，也就是罐套、缸壁、汽缸蓋的溫度過高。若此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機后會造成有些軟金屬脫落，有的甚至會造成黏缸。所以發(fā)現(xiàn)“開鍋”后，不要立即熄火。應保持怠速運轉，全部打開百葉窗。　　三、在發(fā)動機溫度過高時，忌潑冷水澆發(fā)動機　　有些司機忘記檢查冷卻水是否充足，待發(fā)現(xiàn)溫度已經過高時，就向發(fā)動機缸體、缸蓋上澆涼水來降溫。殊不知，這樣做可能會造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂，釀成不可修補的后果。　　四、使用原裝專業(yè)冷卻水，切忌使用一般自來水代替　　此外，輪胎溫度過高時也忌潑水降溫。輪胎溫度過高，常常是由于安裝不精確、車速太快等原因造成的，或是炎熱的自然氣候造成的。如果在胎溫很高時潑涼水，勢必造成胎內部結構由于驟冷而變化，造成胎體內部各層簾布之間的變形不一，使輪胎早期損壞，甚至導致簾布的剝離。如涉水時，應待胎溫適當降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。: 回答者：網友

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