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長(zhǎng)安面包車(chē)早上不好打火是什么原因

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-09-21

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發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)故障主要有以下四種情況：一種是：有時(shí)容易起動(dòng)、有時(shí)難起動(dòng)；第二種是熱車(chē)、冷車(chē)都難起動(dòng)；第三種是冷車(chē)難起動(dòng)；第四種是熱車(chē)難起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障的一般原因 (1)來(lái)油不暢(燃油泵濾網(wǎng)堵塞；汽油濾清器堵塞；燃油泵單向閥關(guān)閉不嚴(yán)等)。 (2)混合氣過(guò)稀或過(guò)濃。 (3)進(jìn)氣及真空系統(tǒng)漏氣。 (4)插接件、接線頭松動(dòng)或連接不實(shí)。 (5)燃油壓力低或保持壓力不正常。 (6)噴油器工作不良(積炭、膠質(zhì)堵塞等)。 (7)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)。 (8)機(jī)械故障，如正時(shí)帶輪連接鍵磨損。 (9)點(diǎn)火線圈、火花塞工作不良或高壓線有破損之處電控方面的原因 1．有時(shí)容易起動(dòng)，有時(shí)難起動(dòng) 主要原因是各元件(電腦控制繼電器或相關(guān)的傳感器)有松動(dòng)或線頭有連接不好的現(xiàn)象所造成。如與起動(dòng)相關(guān)傳感器的插頭脫落、松曠或虛接都會(huì)引起起動(dòng)困難。 2．冷車(chē)、熱車(chē)都難起動(dòng) (1)電源繼電器、燃油泵繼電器有故障。 (2)分電器接頭氧化，不能傳遞正確信號(hào)給ECU。 (3)節(jié)氣門(mén)電位計(jì)磨損嚴(yán)重，信號(hào)不準(zhǔn)確。 (4)EGR電磁閥的線路接觸不良。 (5)ECU收不到正確的上止點(diǎn)位置的信號(hào)(如曲軸位置傳感器信號(hào)盤(pán)上和分電器內(nèi)有臟物)。 (6)ECU本身有故障。 3．冷車(chē)難起動(dòng) (1)噴油器有故障(如定時(shí)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)不能閉合，堵塞噴油易少等)。 (2)冷卻液溫度傳感器有故障(如插頭插腳嚴(yán)重生銹，阻值大，傳遞信號(hào)錯(cuò)誤，塑料頭損壞，信號(hào)電壓過(guò)低，插腳扭曲變形，接觸不良，傳感器觸頭插錯(cuò)，插在制動(dòng)液液面報(bào)警開(kāi)關(guān)插座上等)。 (3)怠速步進(jìn)電動(dòng)機(jī)有故障(如頭部錐形閥及閥座有油污，堵塞怠速進(jìn)氣道從而影響進(jìn)氣)。 (4)油壓調(diào)節(jié)器有故障(密封圈損壞)。 (5)空氣流量計(jì)有故障(熱膜上粘附粉塵，造成進(jìn)氣質(zhì)量信號(hào)失準(zhǔn))。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障的排除方法對(duì)于電控發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)故障的排除，可按照常規(guī)檢查與專(zhuān)項(xiàng)檢查的方法進(jìn)行診斷，或者利用發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作三要素診斷法來(lái)檢查(高壓火花、油管壓力和氣缸壓力)。一般來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，起動(dòng)以后發(fā)動(dòng)機(jī)若能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，說(shuō)明機(jī)械部分沒(méi)有大的故障。在排除發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難故障時(shí)，可按照以上所述的原因逐一查找。一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難多與油路及電控方面的原因有關(guān)，與點(diǎn)火系(火花塞工作不好、點(diǎn)火線圈工作不良)的關(guān)系相對(duì)少一些。檢查電控電路時(shí)，可用電壓表和電阻表來(lái)檢查。檢查線路連接，檢查空氣流量計(jì)、冷卻液溫度傳感器、ECU的電源電路(如主繼電器、熔絲等): 回答者：網(wǎng)友

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