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      下載手機汽配人
      
                    
      
                        
                    
      
                
      
            
      
    
      


      

   

      


    

      
    
      
        
      
            
        
      
    
      

    
    
    
      
        
      
            
            
      
                
      
                    
      
                        
                        
      云內四缸發(fā)動機，氣門怎么調，說個簡單易懂的方法！
      
                    
      
                    
      
                        
      
                            
      
                            
      
                                問
                                提問者：網友
                                
                                2018-07-21
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                                
      
                    
      
                        
                        最佳回答
                    
      
                    
      
                        
      
                            
      
                                　　逐缸調整法： 　　根據汽缸點火次序,確定某缸活塞在壓縮上止點位置后,可對此缸進、排氣門間隙進行調整;調妥之后搖轉曲軸,按此法逐步調整其它各缸氣門間隙。 　　采用兩次調整法： 　　搖轉曲軸使第一缸活塞處于壓縮上止點,飛輪記號與檢查孔刻線對正,這時可調1、2、4、5、和8、9氣門(指發(fā)動機氣門由前向后排列順序);然后搖轉曲軸一圈,使六缸活塞處于壓縮行程上止點,再調3、6、7、10“加兩只”(即11、12)氣門,這實際上是記憶法調整。調整時一邊擰調整螺釘,一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂之間來回拉動,感到有輕微阻力為宜,然后重新檢查一遍,直到合適為止。 　　逐缸法需搖轉的曲軸次數多,檢調所花費時間多,但對于磨損較嚴重的發(fā)動機,用逐缸法檢調氣門間隙比較精確。兩次法調整氣門間隙比較省時省力,但對于不同車型需記憶不同的可調氣門順序號,車型復雜,對維修人員記憶就有些難度。
                            
      
                            
      
                                回答者：網友
                            
      
                        
      
                    
      
                
      
                
      
                    
      
                        產品精選
                    
      
                    
      
                        
                        
                    
      
                
      





                

                

                

            
      
            
      
                
      
                    
      
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