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東風(fēng)4米2平板前輪發(fā)熱，而且有點(diǎn)來回打滑是什么原因

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前輪發(fā)熱溫度很高的原因有兩種可能，一個是輪轂（軸頭），另一個是制動鼓發(fā)熱導(dǎo)致的。 1.輪轂（軸頭）發(fā)燙：可能軸承過緊或異常磨損輪轂是在剎車鼓的最里面，即拆開后看到安裝軸承的那個軸頭。輪轂（軸頭）發(fā)燙一般是軸承裝配過緊或潤滑不好導(dǎo)致的，溫度過高會導(dǎo)致里面的潤滑脂融化流出來影響剎車效果，嚴(yán)重時(shí)會燒毀軸承。如果是軸頭發(fā)燙，要小心了，可能是里面的軸承過緊或異常磨損。 2.制動鼓發(fā)燙：可能剎車不回或擦鼓現(xiàn)象制動鼓是用溫度計(jì)測量的那個俗稱“鍋?zhàn)印?，只要踩剎車，它就會發(fā)熱，是整個前輪發(fā)熱量最大的地方。而制動鼓溫度的高低是與環(huán)境溫度、行駛速度、剎車次數(shù)、車的重量、路況都有關(guān)，踩上幾腳剎車，100-200度的都有，甚至重卡在下坡時(shí)可達(dá)到300度以上。如果是制動鼓發(fā)燙，可以將車的前輪頂起來，轉(zhuǎn)動一下輪胎看看轉(zhuǎn)動擦不擦。然后再轉(zhuǎn)動輪胎并踩幾腳剎車試試，看剎車的回位卡不卡。如果輪胎轉(zhuǎn)動不靈活，說明剎車鼓里面有干涉的，如果剎車不回或者回得慢，那就是制動系統(tǒng)有問題，去4S店修理。: 回答者：網(wǎng)友

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