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馬自達(dá)31.6L手動(dòng)擋到底怎么換擋

但又說真正駕駛在2800到3200左右換擋，從1檔到5檔每個(gè)檔位說清楚點(diǎn)，大俠們誰能告訴我到底每個(gè)檔位多少轉(zhuǎn)速或者速度能換擋了啊，說什么高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)。我朋友又說轉(zhuǎn)速高了浪費(fèi)油轉(zhuǎn)速低了換擋又積炭我聽4S店里的技術(shù)人員說正常行駛2000左右可以？？？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-05

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馬自達(dá)31.6L手動(dòng)擋換擋方法： 1、起步掛一擋； 2、當(dāng)行駛了幾米后接著換二擋； 3、當(dāng)車速達(dá)到20邁以上35邁一下?lián)Q三擋； 4、車速達(dá)到35邁以上，45邁一下?lián)Q四擋； 5、車速達(dá)到45邁以上換五擋。備注：以上是普通的五擋變速汽車，對(duì)于6擋以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個(gè)擋。另外換擋時(shí)要看好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)及時(shí)換擋最好。注意事項(xiàng)： 1、牢記擋位圖手動(dòng)擋車的擋位分布就那幾種，當(dāng)你坐在駕駛座上，第一眼就應(yīng)該掃描變速桿手把上的擋位圖，切記開車時(shí)不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區(qū)和高速時(shí)，低頭換擋容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發(fā)生。 2、換擋時(shí)離合不踩到底踩不到底致使離合器不能徹底分離，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器第一軸不能徹底脫開，傳動(dòng)時(shí)離時(shí)合，造成換擋時(shí)發(fā)響，特別容易打壞齒輪。 3、換擋時(shí)方向跑偏很多人右手換擋時(shí)，左手不自覺地向下拉方向盤使方向朝路中心偏移，造成汽車突然越線或占道行駛，這在道路行駛中是非常的危險(xiǎn)。 4、切忌換擋不到位換擋時(shí)一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導(dǎo)致汽車事故。 5、長(zhǎng)時(shí)間用低速擋行駛長(zhǎng)時(shí)間低速行駛，車速低但轉(zhuǎn)速高，在單位時(shí)間內(nèi)行駛里程少，相對(duì)地增加耗油量，此時(shí)油耗應(yīng)是正常的2-3倍。所以車輛起步以后，只要不是低溫冷車，就應(yīng)盡快將擋位升高到合適等級(jí)。相對(duì)來說，高速擋比低速擋要省油。 6、變速桿移至空擋后來回?fù)u晃很多人掛至空擋后都習(xí)慣性來回?fù)u晃一下手把，殊不知掛空擋后，變速桿往往不穩(wěn)，來回?fù)u晃，易造成撥叉等零件的磨損。 7、高轉(zhuǎn)速下越級(jí)加擋經(jīng) ?？吹接腥藦?擋直接加3擋,從3擋直接上5擋(當(dāng)然下大坡時(shí)等特殊情況除外)，這里牽扯到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與車速(即同步轉(zhuǎn)速)匹不匹配等等問題。我們應(yīng)逐級(jí) 加擋，不可越級(jí)加擋，目的是為了保護(hù)變速箱，以及防止熄火。但這兒要強(qiáng)調(diào)指出的是：減檔可以越級(jí)，需要根據(jù)車速來確定到底減到幾檔，并且在日常行駛中要經(jīng) 常進(jìn)行越級(jí)減擋。 8、車沒停穩(wěn)時(shí)換倒擋汽車沒停穩(wěn)時(shí)，齒輪仍在正轉(zhuǎn)，如果此時(shí)就換成倒擋，往往會(huì)出現(xiàn)打壞齒輪等現(xiàn)象。 9、兩腳離合器換擋及減擋轟空油門老駕駛員都會(huì)用，但現(xiàn)在不大提倡了，因?yàn)楝F(xiàn)在汽車都裝有同步器，使汽車的換擋變得較容易，但從理論上采用兩腳離合器換擋及減擋轟空油門法但對(duì)于延長(zhǎng)零件的使用壽命是有利的。: 回答者：網(wǎng)友

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