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柴油機是上柴好還是濰柴好？

關(guān)于柴油機的問題想不通，到底那種好些？上柴動力小，不怎么燒機油；濰柴動力強，燒機油卻燒得歷害: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-08

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當然是濰柴好了，目前國內(nèi)的柴油發(fā)動機三強是玉柴、濰柴和東風康明斯，能和玉柴、濰柴抗衡的只有東風康明斯了！玉柴是老大，上柴只能算是二流發(fā)動機，玉柴發(fā)動機的特點就是動力強勁、非常省油、維修保養(yǎng)方便，但缺點就是價格最貴，在客車和輕、中型、大型貨車的占有份額確實很大，但玉柴發(fā)動機在重卡和重型半掛牽引車上面可以說是空白的！因為玉柴發(fā)動機不適合重載，濰柴發(fā)動機的特點就是重載性能不錯，耐用性也比較強，維修保養(yǎng)也比較方便，現(xiàn)在濰柴的質(zhì)量越來越出色，燒機油的現(xiàn)象基本上沒有了，而濰柴幾乎一大半的銷售就在在重卡和重型半掛牽引車領(lǐng)域！采用濰柴發(fā)動機的半掛車太多了，有重汽斯太爾、HOWO豪沃全系列，解放奧威、新大威，福田歐曼，陜汽奧龍等等，而玉柴油幾乎沒有，另外東風康明斯在大型、重型貨車以及半掛牽引車中也占了相當大的份額，東風康明斯主要適合重型卡車了，因為其特點就是動力強勁承載能力超強，油耗也不高，維修保養(yǎng)也比較方便。不過濰柴的銷量雖然僅次于玉柴，但其銷量已經(jīng)超過了東風康明斯。玉柴發(fā)動機目前在國內(nèi)的銷量是第一，真正走出國內(nèi)出口到外國許多國家的也只有玉柴，玉柴發(fā)動機的銷量可以在世界排第二，許多外國人也只知道中國有個玉柴，不過現(xiàn)在濰柴已經(jīng)上來了，大有追趕之勢，相信在過幾年這兩款發(fā)動機在不同領(lǐng)域可以形成互補，齊頭并進。: 回答者：網(wǎng)友

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