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承載式車(chē)身與非承載式車(chē)身區(qū)別

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2018-07-16
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承載式車(chē)身汽車(chē)的整個(gè)車(chē)身是為一體的，沒(méi)有貫穿整體的大梁，發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、前后懸掛等部件都裝配到車(chē)身上，車(chē)身負(fù)載通過(guò)懸掛裝置傳給車(chē)輪。 承載式車(chē)身的汽車(chē)平直路上行駛很平穩(wěn)、固有頻率低、噪聲小、重量輕，廣泛應(yīng)用于轎車(chē)上。當(dāng)然底盤(pán)的強(qiáng)度是不及有大梁結(jié)構(gòu)的非承載式車(chē)身，在車(chē)的四個(gè)車(chē)輪受力不均勻時(shí)，車(chē)身會(huì)發(fā)生變形。 而采用非承載式車(chē)身的汽車(chē)，其發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車(chē)身的總成部分是固定在一個(gè)剛性車(chē)架上，車(chē)架通過(guò)前后懸掛裝置與車(chē)輪相連。 非承載式車(chē)身有根大梁貫穿整個(gè)車(chē)身結(jié)構(gòu)，底盤(pán)的強(qiáng)度較高，抗顛簸性能好。就算車(chē)的四個(gè)車(chē)輪受力不均勻，也是由車(chē)架承受，不會(huì)傳遞到車(chē)身，所以車(chē)身不容易扭曲變形。 非承載式車(chē)身比較笨重、質(zhì)量大、高度高，多用于貨車(chē)、客車(chē)和越野車(chē)上。不過(guò)由于非承載式車(chē)身具有較好的平穩(wěn)性和安全性，有些高級(jí)轎車(chē)也使用。
回答者：網(wǎng)友
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