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北汽威旺?發(fā)電機(jī)檢修步驟

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-21

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一機(jī)外部線路的檢查 1先以不發(fā)電為例，檢查前需要先確認(rèn)皮帶的松緊與老化，需要注意的是有些發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)是由曲軸輪帶動(dòng)風(fēng)扇與水泵輪，再帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的。比如斯太爾，霸龍等。任何一組皮帶松了都會(huì)影響發(fā)電電壓。皮帶松會(huì)有異響，有經(jīng)驗(yàn)的修理工人都可以很容易判斷。要說(shuō)明的是認(rèn)為不發(fā)電大概有3種原因： a，發(fā)電電壓過(guò)低癥狀為電瓶燈不亮，用改錐或扳手輕觸皮帶輪會(huì)感覺(jué)到有磁力，用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)發(fā)電低于26.5V就可以判定為發(fā)電過(guò)低了。具體檢修方法我會(huì)在下面介紹。如果排除發(fā)電機(jī)的原因那就要檢查電瓶液，電瓶液的標(biāo)準(zhǔn)為過(guò)極板，太少會(huì)導(dǎo)致電瓶?jī)?nèi)電阻變大，影響發(fā)電電壓，太多會(huì)導(dǎo)致從電瓶蓋的小孔漏液，雖然短期內(nèi)不會(huì)造成影響，但是時(shí)間久了以后會(huì)導(dǎo)致電瓶正負(fù)間短路，同樣會(huì)影響發(fā)電電壓。還有一種情況就是電瓶損壞，可以用密度計(jì)測(cè)量電瓶液密度（正常密度北方為1.28g/cm3最高不能高過(guò)1.29，南方偏低一些），密度過(guò)低也會(huì)對(duì)發(fā)電量造成影響。電瓶?jī)?nèi)短路發(fā)電量也會(huì)低，具體測(cè)量方法為用放電表自帶的表筆測(cè)量每格的電壓，每格電壓為2V，6格一共12V。另外需要注意的是如果用電量（負(fù)載）過(guò)大也會(huì)導(dǎo)致發(fā)電量過(guò)低，比如預(yù)熱繼電器粘連。 b，發(fā)電機(jī)發(fā)電但是不向電瓶充電癥狀為發(fā)電機(jī)電瓶燈不量，轉(zhuǎn)速表正常（需要注意的是部分車(chē)型轉(zhuǎn)速表不在發(fā)電機(jī)上），怠速狀態(tài)下用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)B+端電壓會(huì)達(dá)到40V以上，有的甚至可以達(dá)到60V以上，熄火后電壓為0.這種情況就要檢查B+端的火線斷路，具體方法因車(chē)型不同查找方法也不同。 c，發(fā)電機(jī)不發(fā)電癥狀為怠速電瓶燈常亮或不亮，轉(zhuǎn)速表不轉(zhuǎn)（部分車(chē)型轉(zhuǎn)速表不在發(fā)電機(jī)上，即使是不發(fā)電轉(zhuǎn)速表也正常）用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)B+端電壓怠速與熄火電壓相同為24V以下錐或扳手輕觸皮帶輪感覺(jué)不到磁力。這種情況主要檢查W端與D+端的倆根線，兩端線路對(duì)地短路，D+端斷路，W端對(duì)火線短路都會(huì)導(dǎo)致不發(fā)電。檢修方法： ①電瓶燈常亮，卸下D+端接線，電瓶燈滅，說(shuō)明線路無(wú)搭鐵，電瓶燈亮，說(shuō)明線路有搭鐵。部分車(chē)型，如10款HOWO，D+端為16V以上（有待驗(yàn)證）電瓶燈熄滅。電瓶燈常亮的檢查往往會(huì)遺漏一些地方，比如預(yù)熱控制器，歐曼的熄火控制器，雖然幾率很想小，如果找不到哪里搭鐵可以找找這些用的到D+線的控制器。 ②電瓶燈常滅，拆下D+端接線，對(duì)地短接，亮，說(shuō)明發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障，不亮說(shuō)明其他地方的線路斷路。 ③卸下W端接線后發(fā)電正常說(shuō)明為轉(zhuǎn)速表線路故障以上這些不同車(chē)型不同: 回答者：網(wǎng)友

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