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      全新的寶馬4系敞篷將采用什么動(dòng)力系統(tǒng)?

      全新的寶馬4系敞篷將采用什么動(dòng)力系統(tǒng)?
      問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-09
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      寶馬4敞篷和奔馳e敞篷是一個(gè)級(jí)別的。寶馬4系敞篷車?yán)^承了寶馬轎跑車的優(yōu)良傳統(tǒng),短前懸、流暢的腰線以及經(jīng)典的Hofmeister-Knick(霍夫邁斯特彎角)組成了漂亮、動(dòng)感的外形,同時(shí)最新的下沉式車頭設(shè)計(jì)、側(cè)面倒“L”型進(jìn)氣口又帶來(lái)了新的動(dòng)感元素。前臉采用了3系的設(shè)計(jì)理念,頭燈與隔柵連為一體,但在轎跑車上新的頭燈造型更犀利,LED日間行車燈帶延伸到隔柵,隔柵則變得更具立體感。一體式前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)靈感同樣來(lái)自新3系,但精細(xì)化處理后的視覺(jué)效果更佳。奔馳E級(jí)轎車是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車,目前公認(rèn)E級(jí)車的鼻祖是1947年的奔馳170,它是戰(zhàn)后奔馳開(kāi)發(fā)的第一批車型之一。與同一年代的170s相比,170的外形較少修飾,裝備也進(jìn)一步簡(jiǎn)化。全新的奔馳E級(jí)轎車已不同以往,全新的E級(jí)將分為運(yùn)動(dòng)轎車和轎車兩大系列,全系也更換了更省油,更強(qiáng)勁的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
      回答者:網(wǎng)友
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