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全新勝達(dá)?2013款安全性怎么樣

全新勝達(dá) 2013款安全性怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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　　全新勝達(dá)的側(cè)面第一眼看上去，剛勁有力的車身骨線很有肌肉感，雖然車身尺寸不小，但卻一點(diǎn)兒也不臃腫。但有點(diǎn)兒不好的地方就是全新勝達(dá)的離地間距只有180mm，甚至還不如很多轎車，因此走爛路的時(shí)候必須要加倍小心了?！　‖F(xiàn)代所有SUV的尾部，小編都不是特別喜歡，總感覺(jué)尾部的設(shè)計(jì)太過(guò)肥碩，視覺(jué)重心有點(diǎn)兒下墜。全新勝達(dá)的尾部設(shè)計(jì)在這方面有點(diǎn)兒“變本加厲”了，在側(cè)窗后部上揚(yáng)之后，整個(gè)尾部視覺(jué)上變得更加厚實(shí)，毫不夸張的說(shuō)，全新勝達(dá)臀部的肥碩度已經(jīng)超越了維拉克斯成為現(xiàn)代SUV里的之最了?！　☆伾?，全新勝達(dá)提供了9種顏色供消費(fèi)者選擇，大部分顏色都非常的時(shí)尚，但真正買這部車的消費(fèi)者能不能接受這些有點(diǎn)兒花哨的顏色就不太好說(shuō)了?！　∪聞龠_(dá)的內(nèi)飾采用了和索納塔、朗動(dòng)相類似的小蠻腰設(shè)計(jì)思路，但考慮到其是一款SUV車型以及豪華的定位，相比于其他的現(xiàn)代轎車，全新勝達(dá)的內(nèi)飾要顯得規(guī)矩很多，也大方很多。同時(shí)，整個(gè)內(nèi)飾各種拼接的部件讓整個(gè)內(nèi)飾看上去非常有層次感?！　　　　?乘坐空間：第三排和后備箱實(shí)在是太小　　對(duì)于一款SUV車型來(lái)說(shuō)，車內(nèi)空間一般都是優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目，起碼第一、第二排必須是。身高約180cm的試乘者坐在第一排，調(diào)至舒適坐姿后頭頂還有一拳余量，成績(jī)中規(guī)中矩?！　∪聞龠_(dá)第二排的座椅也不馬虎，由于可以調(diào)節(jié)前后位置以及靠背角度，因此試乘者在保持前排位置不動(dòng)的情況下，依然能獲得半拳的腿部空間。　　第三排的座椅對(duì)于170cm的試乘者其實(shí)就已經(jīng)有點(diǎn)兒頂頭了（注意左邊試乘者的腿部），對(duì)于180cm的試乘者來(lái)說(shuō)就完全是種煎熬了，必須得將頭彎下45°才能勉強(qiáng)坐進(jìn)去?！　×硗庥捎诘诙抛蔚那昂蠡瑒?dòng)功能，所以第三排的乘客就不能像索蘭托那樣將第二排座椅往前翻滾了，對(duì)成年人來(lái)說(shuō)進(jìn)出第三排時(shí)的動(dòng)作實(shí)在是有點(diǎn)太考驗(yàn)身體的柔韌性了?！　∮捎诓⒉皇沁M(jìn)口的加長(zhǎng)軸距版，而且全新勝達(dá)的行李箱空間被壓榨地實(shí)在是有點(diǎn)兒狠，目測(cè)僅能放個(gè)小背包。但如果放倒第三排后空間就非?？捎^了，而將第二排放倒后就能獲得一張平整的雙人床了。　　● 動(dòng)力底盤：數(shù)據(jù)上很出色　　動(dòng)力方面，全新勝達(dá)配備了一款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均為首次搭載在國(guó)產(chǎn)車型之上，最大功率分別為180kW(245PS)/6000rpm、139kW(189PS)/6300rpm?！　‖F(xiàn)代一直沿用的6AT目前還沒(méi)過(guò)時(shí)，繼續(xù)使用是必然的，雖然性能不算很突出，也沒(méi)有運(yùn)動(dòng)檔模式，但勝在可靠性經(jīng)得起考驗(yàn): 回答者：網(wǎng)友

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