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Hilux怎么樣?值得買嗎

Hilux怎么樣值得買嗎: 問提問者：網友 | 2018-07-22

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　　在美國越是高端的皮卡消費者越是趨之若鶩，而在中國卻恰恰相反，皮實耐用物美價廉才是選擇的標準，這兩種對待皮卡截然不同的態(tài)度，從表面來看是因為兩個國家皮卡產業(yè)發(fā)展水平不相同導致的，但從根源上講卻是兩個國家不同的皮卡文化造成的，而這種文化上的差異源自國民性格以及消費理念的不同。　　一、中美皮卡文化差異　　美國人對皮卡已近乎癡迷，任何一款SUV都必有一款皮卡，連悍馬也不例外　　以美國來說，在某種意義上，皮卡是美國文化的一個縮影，已成為美國人生活中不可或缺的一部分。在美國乘坐皮卡出入社交場所并不是一件丟人的事，皮卡消費也形成了一種獨特的美國文化，而基本上所有的美系越野SUV都有對應的皮卡版本，包括悍馬；這就不難理解為什么每年美國汽車銷售排行榜上皮卡總是名列前茅了。　　目前，國內皮卡大多還是擺脫不了日式80、90年代皮卡的樣子，就算是改款，也是局部改外觀和增加一些配置，整車性能沒有質的飛躍　　反觀中國國內，由于目前國內的皮卡主要是那些日式的老產品，只能稱為工具車，和美國市場上的皮卡根本不是一回事，不能給人帶來令人滿意的駕乘舒適性。人們說起皮卡，多多少少會想到農用車、貨車之類，還有人把它叫做的士頭、農夫車；更有人戲稱為一房一廳、兩房一廳，給人一種瞧不起皮卡的感覺。另外，消費者潛意識里也有“轎車情節(jié)”作怪，還有一點重要原因，就是“城市形象”的考慮，使得中國各主要大中城市出臺了皮卡限行政策，這種奇怪的政策嚴重影響了皮卡車市場在各大中城市這個中國最大的汽車市場的發(fā)展。再者，現在國內買車的多為白領等中等階層人士，而國內目前就沒什么好的皮卡供他們選擇。因此，國內遠未形成自己的皮卡文化，而皮卡在中國，目前也絕非主流車型，產銷量不到3%。　　二、國外皮卡現狀　　美國暢銷車型，福特F系列，連續(xù)多年的暢銷汽車排行榜首　　在美國等發(fā)達國家，皮卡的定位是兼具轎車和卡車優(yōu)勢的多功能車型，它的顯著特點是既有轎車般的舒適性，同時具備多功能性，且比轎車載貨和適應不良路面的能力強，又不失動力強勁的特征，采用較高品質的零部件保證其品質不亞于中檔轎車，同時還滿足不斷提升的環(huán)保要求。這些地區(qū)皮卡屬于家庭必備車，尤其是在汽車消費最為成熟的美國，皮卡已經成為消費時尚。如在2005年美國十大暢銷車型中，皮卡車型更是占據了前三甲之強。這也從一個側面反映出皮卡車型在成熟市場上不可替代的重要作用。　　泰國皮卡盛行，每年銷售的汽車70%以上為皮卡，難怪豐: 回答者：網友

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