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寶馬M寶馬M1音響怎么樣

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-22
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外觀高大上,2016改款后的前臉特別精致,天使眼的魅力,豪華高調(diào)+英俊瀟灑缺點(diǎn): 主副駕駛位座椅稍微偏硬,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不舒服。外觀: 高大上!回頭率高,天使眼的誘惑!開(kāi)士米銀原來(lái)配備7系才有的外飾顏色,目前全系車型都有,很豪華的顏色!內(nèi)飾: MP運(yùn)動(dòng)碳纖維內(nèi)飾7件套,丁字褲方向盤,瞬間車內(nèi)高大上了有木有!空間: 適合3~5口家庭,前后排乘坐空間都滿足;本人178,前后排乘坐駕駛均無(wú)壓力;儲(chǔ)物空間稍微差點(diǎn),小物件不怎么好隨手放置的,通過(guò)購(gòu)買其他隨車裝載可提升;后備箱除了放置一些雜物外,可放置兩個(gè)21寸的行李箱,基本滿足一家三口自駕出行。配置: 內(nèi)飾條、方向盤、輪轂、導(dǎo)航、倒車影像、排氣管、音響等等動(dòng)力: 動(dòng)時(shí)冷車馬達(dá)哄哄的聲浪很帶勁,單邊單出的排氣管略顯小氣;180馬力對(duì)于市區(qū)平時(shí)的駕駛綽綽有余,超車加速開(kāi)SPORT檔位基本夠用,320這款車型本身主打家庭使用嘛,要飆車可以上328,明顯的動(dòng)力改觀。ECO模式拉扯感很強(qiáng),轉(zhuǎn)速基本控制在1500-2000,想省油出門就掛ECO檔位,但是基本沒(méi)提速感。操控: 后驅(qū)的底盤在轉(zhuǎn)彎和倒車半徑上都有很好的操控感,方向盤高低速穩(wěn)重,轉(zhuǎn)彎精確;180的馬力可能飆車略有不足,328就完全可滿足此欲望;3系油門踏板和剎車的設(shè)計(jì)有點(diǎn)靠左,長(zhǎng)期駕駛腿部會(huì)疲勞,只能通過(guò)坐姿調(diào)節(jié)。油耗: 平時(shí)上車就調(diào)節(jié)ECO模式,駕駛習(xí)慣較好的話,基本可以控制30KM+時(shí)速的話在市區(qū)+郊區(qū)平均9.0mL/KM已經(jīng)很不錯(cuò)了,一箱油95的最多500大洋,可以跑上700+公里是極限,大約0.85元1公里。舒適: 前后排出風(fēng)口滿足乘坐者需求,配備后排遮陽(yáng)簾,底盤減震稍硬,但穩(wěn)重而有安全感。除了朱駕駛位駕駛感稍疲憊外,副駕駛位和后排乘坐都極為舒適。
回答者:網(wǎng)友
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